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TEST : eGo CC – JoyeTech

eGo CC

marque : JoyeTech

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Le vaporisateur eGo-CC est élégant, plus pratique et plus performant que l’eGo-C

 

joyetech-ego-cc

 

L’eGo-CC est doté du premier clearomiseur signé Joyetech.

Les « têtes » (résistances + mèches) sont les mêmes que celles du célèbre vaporisateur eGo-C JoyeTech ; le premier vaporisateur avec un système à cartouche-réservoir (tank system)

Le contrôle du liquide restant dans le réservoir est possible grâce 2 fenêtres présentes sur le corps du réservoir.

Le remplissage du réservoir et le changement de « tête » s’effectue par le bas du clearomiseur. 

 

Performances
  • Bon Hit
  • Rendu des saveurs satisfaisant
  • Bonne vapeur « tiède-froide » à « tiède-tiède »
  • Pas de fuite ni remontée de e-liquide

cig electronique Joyetech ego CC

 

Tête d’atomiseur JoyeTech

Utilisable seulement avec un corps d’atomiseur eGo C, eGo CC, eCab, eRoll.

Résistance de 2.2 Ohms

La « tête » accueille une résistance et une mèche. 

 

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Mise en place de la « tête »
  • dévisser la « base »  (tube avec un pas de vis en haut, qui sert aussi de cache pas-de-vis / connecteur de la batterie) 
  • emboîter la « tête » sur la « base »et la glisser dans le « cap »
  • revisser la « base » sur le réservoir

Si la « tête » est  bien mise en place, elle peut rester fixée dans le « cap » (tube avec joint en silicone, qui est emboîté dans la base du réservoir) donc pour la remplacer, on peut utiliser une pince pour la retirer. Autrement, s’il reste du e-liquide, il faut s’attendre à en avoir sur les doigts.

 

clearomiseur Joyetech ego CC

 

Remplissage du réservoir

Retirer la « tête » qui cache l’orifice du réservoir. Celui-ci est prévu pour contenir 1.3 ml de e-liquide mais il est inutile de le remplir totalement. Mieux vaut laisser un peu d’espace vide. 

clearomiseur Joyetech ego CC remplissage(1)

 

 

Batterie eGo-C2 upgrade

déverrouillable /verrouillable par 5 pressions simultanées sur le bouton switch

Le plus de la Batterie ego C2 upgrade Joyetech :

La possibilité d’avoir un voltage constant ou variable (2 modes) : 3.7V ou 4.15V et le témoin de charge sur le switch:

  • LED blanche = 100% de la charge disponible
  • LED bleu clair = 50% de la charge disponible
  • LED Bleu foncé = moins de 30% de la charge disponible

led-batterie-ego-c2-upgrade-joyetech

 

Mode d’emploi de la batterie

Pour passer du mode tension constante (3.7V) à tension variable (4.15V) :

  • En mode constant (3.7V), verrouillez la batterie par 5 clics simultanés sur le bouton switch (la LED blanche clignote 3 fois).
  • En pressant le Switch durant 5 secondes, la LED va changer à l’orange avec 3 clignotements, signifiant que la batterie a permuté sur le mode « tension variable » en 4.15V.
  • Ensuite, déverrouiller la batterie par 5 clics.
  • En mode tension variable : la LED du Switch est orange.

Pour passer du monde tension variable (4.15V) à tension constante (3.7V) :

  • Lorsque vous êtes en mode tension variable (4.15V), verrouillez la batterie par 5 clics rapides (la LED orange clignote 3 fois).
  • En appuyant sur le Switch pendant 5 secondes, la LED passe au blanc avec 3 clignotements. La batterie vient de permuter sur le mode « tension constante » en 3.7V.
  • Ensuite, vous pouvez comme d’habitude déverrouiller la batterie par 5 clics.
  • En mode tension constante : le Switch est blanc.

 

Spécifications
  • Teinte : Acier brossé
  • Atomiseur ou « tête » de type eGo-C
  • Capacité du réservoir : 1.3 ml
  • Capacité de la batterie : 650 mAh 
  • Temps de charge de la batterie : 1h30 
  • Voltage de la batterie : 3.7 ou 4.2V

 

Contenu du coffret
  • 1 embout drip tip en métal (déjà clipsé sur le clearomiseur)
  • 1 drip tip en plastique noir
  • 1 clearomiseur eGo CC
  • 2 têtes (résistances + mèches)
  • 1 batterie de 650 mAh JoyeTech eGo C upgrade
  • 1 chargeur USB
  • 1 chargeur mural USB – secteur
  • 1 notice (in english)

 

Le kit eGo CC JoyeTech, ainsi que des atomiseurs et des batteries, sont disponibles chez TABALESS

 

TEST : Cigaverte T-rex C

La Cigaverte T-rex C est très élégante. Très performante, elle procure de bonnes sensations. La restitution des saveurs est satisfaisante. La vapeur émise est tiède. On dispose d’une bonne autonomie grâce à sa batterie 1100 mAh. Aucune remontée de e-liquide ni fuite, mis à part un peu de condensation sous le cône. La cartouche tank est facile à remplir avec du e-liquide.

J’ai à ma disposition (il ne s’agit pas du coffret complet) :

  • 1 Batterie 1100 mAh (ciglée Cigaverte)
  • 1 Corps en forme de cône
  • 5 têtes atomiseurs
  • 1 Base avec pas de vis T-rex
  • 1 Chargeur USB
  • 1 Adaptateur USB/secteur
  • 5 cartouches Tank, en plastique transparent avec bouchon en silicone.
  • 1 Mode d’utilisation

L’Atomiseur T-rex C est en 3 parties (base + corps + tête) faciles à assembler.

La Cigaverte Batterie est verrouillable / déverrouillable en effectuant 5 pressions simultanées sur le bouton du switch.

Taille de la e-cig : L150mm , Ø 14,3mm  –  Poids : 44g

Merci à Stéphane D. de Cigaverte

 

TESTS : Atomiseur eGo-C LR – Atomiseur eGo-T LR type B – Atomiseur eGo-T type A – HelloSmoke

Atomiseur eGo-T type A (cône) – HelloSmoke

Il y a une différence visuelle, par rapport à un atomiseur eGo-T JoyeTech : Au fond du tube en forme de cône, la plaque métallique est percée de 2 petits trous, disposés de part et d’autre du « pic » de l’atomiseur (système de chauffe)

Cet atomiseur est performant. Tirage facile. Bonnes sensations. Rendu des saveurs appréciable. Bon volume de Vapeur « tiède-froide » et bon Hit (ceci dépend aussi du e-liquide utilisé)

 

Atomiseur eGo-T LR (basse résistance) type B – HelloSmoke

Tout comme sur l’atomiseur eGo-T type A, au fond du  tube (cylindre), la plaque métallique est percée de 2 petits trous. Très bonnes performances pour cet atomiseur eGo-T type B.  Le tirage est aisé. On obtient de bonnes sensation ainsi qu’un gros volume de Vapeur « tiède » (c.a.d. un peu plus chaude qu’avec un atomiseur non LR) avec un bon Hit et le rendu des saveurs est satisfaisant

 

Atomiseur eGo-C LR (Tête + Corps + Base) – HelloSmoke

En apparence, il est semblable à l‘atomiseur Go-C mais l’atomiseur eGo-C LR est plus fragile et supporte moins un vapotage intensif. Il est absolument nécessaire que l’atomiseur LR soit utilisé avec davantage de précaution ; à savoir que comme tout atomiseur LR, il faut que le système de chauffe soit constamment bien alimenté en e-liquide et qu’il faut faire des pauses pour qu’il refroidisse, sinon ça surchauffe et risque de griller. C’est d’autant plus probant si on utilise une batterie en haut voltage. L’atomiseur eGo-C LR procure une vapeur un peu plus chaude et un peu plus de vapeur ainsi que de Hit, que l’atomiseur eGo-C.

Merci beaucoup à Arnaud d’ElectroClopes pour l’envoi rapide de ces articles.

TEST : eGo-C FumerPropre

 

J’ai testé l’eGo-C Fumer Propre.

Il est bien présenté dans un coffret gris et noir. La documentation détaillée est en anglais.

Les finitions de l’eGo-C Fumer Propre sont soignées et les performances sont très bonnes.

Ce vaporisateur est composé d’un atomiseur eGo-C sur lequel on enclenche un cartouche-réservoir (tank) et d’une batterie eGo-C rechargeable de 650mAh à visser sur l’atomiseur.

 

 

Atomiseur eGo-C (base + corps + tête)

L’atomiseur est en 3 parties qui sont faciles à assembler. Il est très performant et on ne voit aucune fuite extérieure sur le vaporisateur, pendant son utilisation. Les sensations de vapotage et la restitution des saveurs sont satisfaisantes.

Tank eGo-C

Cette cartouche-réservoir est en plastique transparent et munie d’un bouchon en silicone. Elle est facile à remplir avec du e-liquide.

Batterie eGo-C

La batterie est munie d’une LED bleue qui est sous le bouton en plastique transparent, en forme de diamant (switch). Lors du rechargement de la batterie (2-3 heures), la LED bleue est allumée et s’éteint lorsque la charge est terminée.Cette batterie est verrouillable / déverrouillable par 5 pressions simultanées, sur le bouton du switch ; on peut soit verrouiller ou déverrouiller le système d’alimentation en énergie. Ceci permet de la transporter sans craindre qu’elle s’allume.

Merci beaucoup à Mathias B. de FumerPropre pour ce kit eGo-C

TEST : Atomiseur eGo-C (base + corps + tête)

Atomiseur eGo-C (base + corps + tête)

  • Facile à assembler
  • Très performant
  • Aucune fuite
  • Bonnes sensations de vapotage

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Merci beaucoup à Arnaud d’ElectroClopes pour l’envoi rapide de ces articles.