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TESTS : Atomiseur 306 bridgless SR + Drip-Tip 306 rayé noir et Batterie USB eGo (Sailing)

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Atomiseur 306 bridgless – Sailing

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atomiseur-306-bridgless-sr (2)Résistance Single 2.4-2.6 ohms

Bon rendu des saveurs, bonne sensations (hit puissant et vapeur tiède-chaude)

Cet atomiseur est prévu pour le dry smoking donc c’est l’idéal pour tester des e-liquides car quelques gouttes suffisent.

  • Demande un petit rodage pour être optimum.

Comment roder un atomiseur

Livré avec un embout (drip tip) semi-transparent.

Pas de vis de type 510

 

sailingDrip tip 306 rayé noir – Sailing

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Drip Tip avec tube interne en silicone.

Il faut forcer un peu pour le mettre sur l’atomiseur et surtout pour le retirer car une fois mis en place, le silicone adhère au métal, un peu comme une ventouse. Excellente étanchéité.

Longueur : 34 mm

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Batterie Passthrough USB Ego 900 mAh – Sailing

tampon150_carré22_vapcigCette batterie permet le vapotage pendant son rechargement.

Elle est verrouillable/déverrouillable par 5 pressions simultanées sur le bouton, ce qui permet de la transporter sans risquer qu’elle se mette sous tension.

Pour la recharger, dévisser le capuchon métallique qui cache le connecteur mini-USB. Utiliser le câble fourni.

Caractéristiques

batterie-passthrough-usb-ego-900-mah

  • Longueur : 100 mm
  • Diamètre : 14 mm
  • Poids sans câble : 37 g
  • Pas de vis 510/Ego
  • Finition caoutchouc noir mat
  • Poids (avec câble) : 54 g
  • Longueur du câble : 72 cm

 

 
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Light Spirit Vaping

TEST : eGo CC – JoyeTech

eGo CC

marque : JoyeTech

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Le vaporisateur eGo-CC est élégant, plus pratique et plus performant que l’eGo-C

 

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L’eGo-CC est doté du premier clearomiseur signé Joyetech.

Les « têtes » (résistances + mèches) sont les mêmes que celles du célèbre vaporisateur eGo-C JoyeTech ; le premier vaporisateur avec un système à cartouche-réservoir (tank system)

Le contrôle du liquide restant dans le réservoir est possible grâce 2 fenêtres présentes sur le corps du réservoir.

Le remplissage du réservoir et le changement de « tête » s’effectue par le bas du clearomiseur. 

 

Performances
  • Bon Hit
  • Rendu des saveurs satisfaisant
  • Bonne vapeur « tiède-froide » à « tiède-tiède »
  • Pas de fuite ni remontée de e-liquide

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Tête d’atomiseur JoyeTech

Utilisable seulement avec un corps d’atomiseur eGo C, eGo CC, eCab, eRoll.

Résistance de 2.2 Ohms

La « tête » accueille une résistance et une mèche. 

 

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Mise en place de la « tête »
  • dévisser la « base »  (tube avec un pas de vis en haut, qui sert aussi de cache pas-de-vis / connecteur de la batterie) 
  • emboîter la « tête » sur la « base »et la glisser dans le « cap »
  • revisser la « base » sur le réservoir

Si la « tête » est  bien mise en place, elle peut rester fixée dans le « cap » (tube avec joint en silicone, qui est emboîté dans la base du réservoir) donc pour la remplacer, on peut utiliser une pince pour la retirer. Autrement, s’il reste du e-liquide, il faut s’attendre à en avoir sur les doigts.

 

clearomiseur Joyetech ego CC

 

Remplissage du réservoir

Retirer la « tête » qui cache l’orifice du réservoir. Celui-ci est prévu pour contenir 1.3 ml de e-liquide mais il est inutile de le remplir totalement. Mieux vaut laisser un peu d’espace vide. 

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Batterie eGo-C2 upgrade

déverrouillable /verrouillable par 5 pressions simultanées sur le bouton switch

Le plus de la Batterie ego C2 upgrade Joyetech :

La possibilité d’avoir un voltage constant ou variable (2 modes) : 3.7V ou 4.15V et le témoin de charge sur le switch:

  • LED blanche = 100% de la charge disponible
  • LED bleu clair = 50% de la charge disponible
  • LED Bleu foncé = moins de 30% de la charge disponible

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Mode d’emploi de la batterie

Pour passer du mode tension constante (3.7V) à tension variable (4.15V) :

  • En mode constant (3.7V), verrouillez la batterie par 5 clics simultanés sur le bouton switch (la LED blanche clignote 3 fois).
  • En pressant le Switch durant 5 secondes, la LED va changer à l’orange avec 3 clignotements, signifiant que la batterie a permuté sur le mode « tension variable » en 4.15V.
  • Ensuite, déverrouiller la batterie par 5 clics.
  • En mode tension variable : la LED du Switch est orange.

Pour passer du monde tension variable (4.15V) à tension constante (3.7V) :

  • Lorsque vous êtes en mode tension variable (4.15V), verrouillez la batterie par 5 clics rapides (la LED orange clignote 3 fois).
  • En appuyant sur le Switch pendant 5 secondes, la LED passe au blanc avec 3 clignotements. La batterie vient de permuter sur le mode « tension constante » en 3.7V.
  • Ensuite, vous pouvez comme d’habitude déverrouiller la batterie par 5 clics.
  • En mode tension constante : le Switch est blanc.

 

Spécifications
  • Teinte : Acier brossé
  • Atomiseur ou « tête » de type eGo-C
  • Capacité du réservoir : 1.3 ml
  • Capacité de la batterie : 650 mAh 
  • Temps de charge de la batterie : 1h30 
  • Voltage de la batterie : 3.7 ou 4.2V

 

Contenu du coffret
  • 1 embout drip tip en métal (déjà clipsé sur le clearomiseur)
  • 1 drip tip en plastique noir
  • 1 clearomiseur eGo CC
  • 2 têtes (résistances + mèches)
  • 1 batterie de 650 mAh JoyeTech eGo C upgrade
  • 1 chargeur USB
  • 1 chargeur mural USB – secteur
  • 1 notice (in english)

 

Le kit eGo CC JoyeTech, ainsi que des atomiseurs et des batteries, sont disponibles chez TABALESS