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TESTS : Atomiseur 306 bridgless SR + Drip-Tip 306 rayé noir et Batterie USB eGo (Sailing)

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Atomiseur 306 bridgless – Sailing

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atomiseur-306-bridgless-sr (2)Résistance Single 2.4-2.6 ohms

Bon rendu des saveurs, bonne sensations (hit puissant et vapeur tiède-chaude)

Cet atomiseur est prévu pour le dry smoking donc c’est l’idéal pour tester des e-liquides car quelques gouttes suffisent.

  • Demande un petit rodage pour être optimum.

Comment roder un atomiseur

Livré avec un embout (drip tip) semi-transparent.

Pas de vis de type 510

 

sailingDrip tip 306 rayé noir – Sailing

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Drip Tip avec tube interne en silicone.

Il faut forcer un peu pour le mettre sur l’atomiseur et surtout pour le retirer car une fois mis en place, le silicone adhère au métal, un peu comme une ventouse. Excellente étanchéité.

Longueur : 34 mm

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Batterie Passthrough USB Ego 900 mAh – Sailing

tampon150_carré22_vapcigCette batterie permet le vapotage pendant son rechargement.

Elle est verrouillable/déverrouillable par 5 pressions simultanées sur le bouton, ce qui permet de la transporter sans risquer qu’elle se mette sous tension.

Pour la recharger, dévisser le capuchon métallique qui cache le connecteur mini-USB. Utiliser le câble fourni.

Caractéristiques

batterie-passthrough-usb-ego-900-mah

  • Longueur : 100 mm
  • Diamètre : 14 mm
  • Poids sans câble : 37 g
  • Pas de vis 510/Ego
  • Finition caoutchouc noir mat
  • Poids (avec câble) : 54 g
  • Longueur du câble : 72 cm

 

 
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Light Spirit Vaping

TEST : Cartomiseur « CLEAR » pour 510 et Cartomiseur « CLEAR » pour eGo

Cartomiseur « CLEAR » pour 510

  • Capacité : 1.5 ml
  • Facile à remplir : Retirer l’Embout PVC noir (bec) puis le petit bouchon. Remplir le cartomiseur avec un flacon compte-gouttes à embout fin ou à aiguille. Remettre le bouchon puis l’embout
  • Gros Hit (violent)
  • Vapeur « tiède-froide »
  • Aucune fuite

Compatible avec toutes batteries 510 manuelles

Consignes d’utilisation des cartomiseurs LR

Cartomiseur « CLEAR » pour eGo

  • Diamètre : 14 mm
  • Longueur : 58 mm
  • Contenance : 2 ml
  • Bon Hit
  • Bonne vapeur « tiède-froide »
  • Bonne  autonomie
  • Aucune fuite

Bonnes performances

Pour le remplir, il faut une seringue ou un flacon muni d’un embout à aiguille.

Retirer délicatement le bouchon en plastique blanc en prenant soin de ne pas casser les tiges qui servent à boucher les 2 petits trous de remplissage, insérer l’aiguille dans un de ces 2 petits trous. Attention, le trou central est celui qui sert au passage de l’air et de la vapeur donc ne pas mettre du e-liquide dedans.

Compatible avec les batteries 650 mAh ou supérieur ; de type eGo, T-rex, etc.

Merci à cigarette_electronique-pro pour l’envoi de ces cartomiseurs proposés dans leur boutique.

TEST : Atomiseur + cartouche Smart 510

Atomiseur + cartouche Smart 510

Atomiseur 2 ohms conçu spécialement pour la smart tank 510. Pas de fuite par le pas de vis, grâce à un disque métallique qui est serti dans le fond du tube. Ce disque est percé en son centre, pour le passage de la tresse qui reçoit le e-liquide pour l’acheminer jusqu’au système de chauffe.

Le réservoir (0,5 mL) est facile à remplir avec une seringue. Il faut glisser l’aiguille entre la bourre et la paroi du réservoir transparent. Veuillez à s’assurer que les trous du cache ne soient pas positionnés face aux rainures du réservoir, sinon il n’y a pas de prise d’air donc ça ne fonctionne pas.

Bonne vapeur tiède-froide. Bon Hit, comme en LR (ceci dépend aussi du e-liquide utilisé) Pas de remontée de e-liquide dans la bouche. Bonne autonomie.

Merci beaucoup à Mathias B. de FumerPropre pour ce kit Atomiseur + cartouche Smart 510

TEST : Atomiseur 510 tank + cartouche-réservoir XL

Atomiseur 510 Tank

L’atomiseur procure un Hit puissant, comme du LR. Il chauffe pas mal mais refroidi assez rapidement. Il semble nécessaire d’espacer chaque bouffée, pour obtenir une bonne vapeur.

Tank : Cartouche-réservoir 0,6 mL ; du moins, c’est ce qui est annoncé sur la boutique mais vu le nombres de gouttes qu’on peut y mettre, il y a sans doute une erreur… En effet, on peut y mettre 45 gouttes si on le rempli totalement, ce qui est largement plus que 0.6 mL (~ 15 gouttes). Par contre, j’ai remarqué qu’il est préférable de laisser un espace d’air conséquent pour que le débit du e-liquide se fasse convenablement, sinon on a l’impression que l’atomiseur ne donne plus rien, voir qu’il ne fonctionne plus. Je pense que mettre 35 gouttes dans ce tank, est largement suffisant.

Très bonne autonomie. Aucune fuite.

Merci à eVAPora pour l’envoi rapide de ces articles.

TEST : Atomiseur 510-T Innokin + Cartouche 510 tank Innokin

Publié le 25 Oct 2011 — par Vapcig
Catégories Atomiseur 510-T, Comparatif, Pas de vis / connecteur de type 510

Atomiseur 510-T Innokin

Atomiseur dans le style 510-T. Le fond du tube ressemble ressemble à celui de l’atomiseur Joye 510-T.

Cartouche 510 tank Innokin

Tank à embout « plat » (cartouche-réservoir). Contenance : 30-32 gouttes. Opercule en silicone. Aucune fuite.

L’atomiseur et le tank Innnokin sont un peu plus longs que le matériel Joye 510-T et nettement plus longs que le 510-T Hello.

Merci Cigaverte