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Premier kit pour commencer à vapoter

Publié le 24 Août 2013 — par Vapcig
Catégories * Guide de la cigarette electronique, Passthrough

 

Voici une liste de matériel qui devrait constituer un premier kit de vapotage :

  • Batteries rechargeables
    • Facultatif :
      • Batterie à voltage variable
      • Batterie USB « passtrough »
  • Chargeurs USB (au moins un pour chaque type de batteries s’ils sont différents)
    • Facultatif :
      • Adaptateur USB-secteur
      • Chargeur USB avec prise pour allume-cigare
      • PCC (boitier portable de rechargement)
  • Atomiseurs + cartouches ou tanks / cartomiseurs / clearomiseurs, de différentes contenances
    • Facultatif :
      • Bagues pour embellir votre vaporisateur ; en fonction du matériel utilisé, fin ou large.
      • Adaptateurs (au cas où vous voudriez utiliser du matériel avec des pas de vis / connecteurs de différents types)
  • E-liquide ; différentes saveurs. Plutôt en dosage 11mg ou 6mg voir même du e-liquide sans nicotine, si vous avez l’intention de vapoter « non-stop » (attention au surdosage)
  • Étui de rangement (facultatif)

 

TEST : Cigaverte T-rex C

La Cigaverte T-rex C est très élégante. Très performante, elle procure de bonnes sensations. La restitution des saveurs est satisfaisante. La vapeur émise est tiède. On dispose d’une bonne autonomie grâce à sa batterie 1100 mAh. Aucune remontée de e-liquide ni fuite, mis à part un peu de condensation sous le cône. La cartouche tank est facile à remplir avec du e-liquide.

J’ai à ma disposition (il ne s’agit pas du coffret complet) :

  • 1 Batterie 1100 mAh (ciglée Cigaverte)
  • 1 Corps en forme de cône
  • 5 têtes atomiseurs
  • 1 Base avec pas de vis T-rex
  • 1 Chargeur USB
  • 1 Adaptateur USB/secteur
  • 5 cartouches Tank, en plastique transparent avec bouchon en silicone.
  • 1 Mode d’utilisation

L’Atomiseur T-rex C est en 3 parties (base + corps + tête) faciles à assembler.

La Cigaverte Batterie est verrouillable / déverrouillable en effectuant 5 pressions simultanées sur le bouton du switch.

Taille de la e-cig : L150mm , Ø 14,3mm  –  Poids : 44g

Merci à Stéphane D. de Cigaverte

 

TEST : Cigaverte LEA

La Cigaverte LEA (tank system) est stylée et très élégante.

Elle ressemble à un gros stylo.

 

 

Coffret Cigaverte LEA (beau packaging soigné) :

  • Batterie LEA 650mAh rechargeable directement sur port USB (ciglée Cigaverte)
  • Atomiseur LEA Tank
  • Capuchon « stylo »
  • 5 cartouches tank 1ml (vides)
  • Câble de chargement USB enrouleur (ciglé LEA)
  • Adaptateur secteur/USB
  • Guide d’utilisation en Français

 

Très beau vaporisateur.

  • Finitions soignées
  • Excellentes performances
  • Très bonne sensations
  • Aucune fuite
  • Très bonne restitution des saveurs

Batterie verrouillable et déverrouillable par 3 pressions successives sur le bouton du swicth.

3 couleurs de LED (vert, orange , rouge) sous le plastique transparent du bouton, qui indique le niveau de charge de la batterie.

Durée de rechargement de la batterie : 2 heures

Pas besoin de chargeur car un simple câble USB suffit.

Il est pratique de pouvoir vapoter pendant le rechargement de la batterie.

 

 

Nota : Bien que le pas de vis soit de type 510, l’atomiseur LEA ne fonctionne pas avec une batterie eGo.
Merci à Stéphane D. de Cigaverte

TESTS : Atomiseur LR 510-T + Cartouche 510 T Bec Plat + Flacon vide 10 ml embout tank

Atomiseur LR 510-T – Marque Joyetech
Longueur: 27 mm – Diamètre : 9,2 mm
Excellent hit, bon rendu des saveurs et très bonne vapeur « tiède-chaude »

Un atomiseur LR (basse résistance) est plus fragile q’un simple atomiseur donc il faut s’assurer qu’il est toujours bien alimenté en e-liquide.

(Ne pas faire fonctionner sur une batterie inférieure à 400 mAh sinon la batterie risque de devenir inutilisable ! )

Cartouche 510 réservoir Tank 0,7 ml – Bec Plat

Bonne contenance (0,7ml) donc on bénéficie d’une meilleure autonomie qu’avec une cartouche ronde (0,5 ml)

Avant de remplir le réservoir, clipser la cartouche bien à fond dans l’atomiseur afin de percer l’opercule présent au centre du bouchon. Retirer le bouchon et si possible ôter l’opercule (excédant de plastique) sinon ça risque de faire clapet et d’empêcher le bon écoulement du e-liquide vers l’atomiseur.  Remplir le tank et remettre le bouchon. Sinon remettre le bouchon et remplir le  réservoir avec une seringue ou un flacon muni d’un embout fin.

Le réservoir est facile à remplir directement avec un Flacon vide 10 ml – Embout conique Tank (bouchon sécurité enfant) car on n’a pas besoin de retirer le bouchon de la cartouche (tank)

L’embout conique Tank peut être clipsé directement sur certain flacon 5ml ou 10ml.

 

Merci à Jean-Philippe de m’avoir envoyé ces articles pour que je puisse les tester. Ils sont disponibles dans sa boutique ainsi que multiple autres produits.

TEST : eGo-C FumerPropre

 

J’ai testé l’eGo-C Fumer Propre.

Il est bien présenté dans un coffret gris et noir. La documentation détaillée est en anglais.

Les finitions de l’eGo-C Fumer Propre sont soignées et les performances sont très bonnes.

Ce vaporisateur est composé d’un atomiseur eGo-C sur lequel on enclenche un cartouche-réservoir (tank) et d’une batterie eGo-C rechargeable de 650mAh à visser sur l’atomiseur.

 

 

Atomiseur eGo-C (base + corps + tête)

L’atomiseur est en 3 parties qui sont faciles à assembler. Il est très performant et on ne voit aucune fuite extérieure sur le vaporisateur, pendant son utilisation. Les sensations de vapotage et la restitution des saveurs sont satisfaisantes.

Tank eGo-C

Cette cartouche-réservoir est en plastique transparent et munie d’un bouchon en silicone. Elle est facile à remplir avec du e-liquide.

Batterie eGo-C

La batterie est munie d’une LED bleue qui est sous le bouton en plastique transparent, en forme de diamant (switch). Lors du rechargement de la batterie (2-3 heures), la LED bleue est allumée et s’éteint lorsque la charge est terminée.Cette batterie est verrouillable / déverrouillable par 5 pressions simultanées, sur le bouton du switch ; on peut soit verrouiller ou déverrouiller le système d’alimentation en énergie. Ceci permet de la transporter sans craindre qu’elle s’allume.

Merci beaucoup à Mathias B. de FumerPropre pour ce kit eGo-C