AeroTank
marque : Kanger
L’AeroTank de KangerTech est esthétique, semble solide et très performant.
Le réglage du flux d’air est très appréciable car ça permet de moduler le tirage, pour obtenir celui qu’on apprécie davantage.
La double-résistance procure un très bon hit et la vapeur obtenue “froide à tiède” est très bonne. (ceci dépend aussi du e-liquide utilisé)
Ce clearomiseur qui bénéficie de la technologie BDC est entièrement démontable et livré pré-assemblé.
Avant de pouvoir l’utiliser, il ne reste plus qu’à dévisser la base pour y visser une “tête” afin que l’AeroTank soit complet.
Pour finir, il faut remplir le réservoir avant de revisser la base. (Attendre quelques minutes pour que la mèche soit bien imbibé.)
Enfin, il suffit de visser l’AeroTank sur une batterie ou un MOD puis, de régler le flux d’air à l’aide de la molette.
Double résistance placée en bas ou BDC (Bottom Dual Coil)
La résistance du Kanger AeroTank est BDC (Bottom Dual Coil), ce qui veut dire qu’il s’agit dune double résistance qui est placée en bas du clearomiseur, pour permettre une alimentation continue en e-liquide.
Cette résistance est identique à celle du ProTank 3
Choix du débit d’air ou contrôle de l’AirFlow
Le clearomizer AeroTank de Kangertech est doté d’un réglage de l’aspiration qui peut être effectué grâce à une bague rotative (molette) qui est située sur la base métallique. On peut ainsi choisir un passage de flux d’air (AirFlow) plus ou moins important, pour un tirage plus ou moins serré. Plus on tourne la molette vers la gauche, plus le passage de l’air est important donc plus le tirage est aisé.
Assemblage des pièces de l’AeroTank
L’assemblage des 6 éléments qui composent le clearomiseur AeroTank est relativement simple.
- Le tube en Pyrex est emboîté entre le “head cap” et le “bottom cap”.
- La tige en métal est fixée au “head cap” métallique.
- La tête (double résistance + mèche) est vissable sur la “base” métallique.
Après démontage, pour ré-assembler les pièces qui forment l’AeroTank, il nécessaire de procéder par étape.
(Procéder délicatement pour ne pas endommager le tube en verre.)
- Positionner le tube en verre sur le “bottom cap” (sur lequel se visse la “base”)
- Placer le “head cap” sur le haut du tube
- Visser l’ensemble, le “head cap” + la tige avec pas de vis, sur le connecteur du “bottom cap”.
- Dévisser la “base”
- Visser une “tête” sur la “base”
Le tube du réservoir (2.5ml) de l’AeroTank est en Pyrex et identique à ceux des Protank de Kangertech.
Démontage rapide de l’AeroTank
Les “caps” semblent bloqués ou collés au tube donc impossible de procéder au démontage ?
- Astuce : Pour démonter plus facilement l’AeroTank, il suffit de le mettre quelques minutes au congélateur ! Après, ça se dévisse aisément.
Contenu du coffret
- 1 embout buccal en inox qui est un “drip tip” de type 510 (clipsable sur le “head cap”)
- 1 “head cap” + tube interne qui sont en métal, et forment le haut de l’AeroTank.
- 1 tube en Pyrex pour former le réservoir de 2.5ml (insérable entre le “head cap” et le “bottom cap”)
- 2 têtes disposant chacune d’une double-résistances de 2.0 ohms et d’une mèche.
- 1 ensemble de pièces métalliques non-démontables, spécifique à l’AeroTank qui comprend le “bottom cap” et la “base”avec pas de vis de type 510 et une mollette de réglage de l’Air Flow.
- 1 bague métallique qui sert de cache pour un pas de vis de type eGo
- 1 notice d’utilisation (in english)
Caractéristiques
- Diamètre : 18 mm
- Longueur : 70 mm
- Poids : 55 g
- Pas de vis de type 510
- “Drip Tip” de type 510
- Type de résistances: BDC
- Résistances compatibles : AeroTank / ProTank 3
- Assemblage sans colle : Pyrex et Inox
Le Clearomiseur AeroTank – Kanger est disponible chez TABALESS
Résistance Single 2.4-2.6 ohms
Drip tip 306 rayé noir – Sailing
Le réservoir comprend 2 parties métalliques (c.a.d. un “cap” où se clipse le “tip” et une “base” où la marque 
