Archives de la catégorie ‘Pas de vis / connecteur de type 510’

A la taille d’une tueuse, la mini KR808A !

Publié le 31 Août 2010 — par Vapcig
Catégories Pas de vis / connecteur de type 510, Vapcig

J’ai testé aujourd’hui, un mini VP connu sous la référence KR808-A qui fait partie des modèles ultra minipuisque ce VP a la même taille qu’une « tueuse » 100’s.
Longueur 89mm x Diamètre 8,5mm
(Même gabarit que les modèles M403 et RN4088)
Marque :  Kanger
Les batteries de base ne font que 120 mAh.
Ceci ne peut convenir qu’au « petit » fumeur, tout comme les autres mini e-cigarettes.

L’atomiseur de KR808-A est performant. La vapeur est pas mal du tout pour un aussi petit VP. L’autonomie de la cartouche et de la batterie sont en rapport avec la taille de ce VP. Ce modèle peut satisfaire incontestablement un petit fumeur. On peut aussi l’avoir comme VP d’appoint ou pour sa grande discrétion.

Je trouve le KR808-A plus pratique que le modèle 8084, au niveau des cartouches car on n’est pas obligé de s’en mettre plein les doigts, lorsqu’on les manipule.

Tous mes remerciements à Raoult L. pour m’avoir confié certaines pièces et à Christian M. qui m’a proposé un atomiseur.

eGo XL – Atomiseur eGo type B – Cartomiseur eGo

Prochainement, une nouveauté va être proposée chez Janty.

A BIG eGo atomizer and a BIG eGo cartomizer

Il s’agit d’un super atomiseur eGo et d’un cartomiseur eGo,
c.a.d. un atomiseur combiné à une cartouche avec réservoir, à remplir avec du e-liquide !
Tout ça pour le Janty eGo.
En haut, le gros cartomiseur avec réservoir.
En bas, le gros atomiseur + une cartouche insérée dedans.

La Mega cartouche pour EGO peut contenir jusqu’à 60 gouttes de e-liquide!  

Recharger un cartomiseur Janty eGo



Cartomiseur eGo + batterie eGo standard

Ce qui est sûr, c’est que ça permet de faire vraiment beaucoup de vapeur !

 

Mega Cartomiseur eGo + Mega Batterie eGo


Parmi les combinaisons présentées ci-contre, il semblerait que la meilleure combinaison soit le Mega eGo + la batterie XXL eGo.  

Les cartomiseurs eGo existent pré-remplis ou vides donc à remplir soi-même avec le e-liquide choisi.

La batterie XXL eGo est à la hauteur de l’autonomie du eGo.


Batterie XXL eGo Longueur 86mm Diametre 14mm Poids 31.7gr Capacité 900mAh

Cartomiseur eGo Revetement plastique Resistance de 2.65 Ohms Longueur 55mm Diametre 14mm Poids 5.48gr

Mega Atomiseur eGo Atomiseur en métal, cartouche plastique Resistance: 2.5 ohms Longueur avec cartouche 68mm Diametre 14mm Poids 13.5gr

Batterie Joye eGo

Il y a quelques temps déjà, j’ai eu le plaisir de faire l’acquisition d’une batterie Janty eGo et d’un chargeur USB spécifique. (Je voulais bien tester ce matériel avant de vous en parler.) Avec cette batterie Janty eGo, grâce à mes adaptateurs, je peux utiliser tous mes types d’atomiseurs et cartomiseurs (KR808D, 4081, 801, 510, 520, M401) Avant, je ne voulais plus utiliser que les batteries manuelles de mon vaporisateur personnel de type KR808D-1 (280 mAh) car c’était les plus satisfaisant que je possédais. Maintenant que j’ai pu tester une batterie manuelle EGO (650 mAh), je peux dire que je suis passée à la puissance supérieure. L’essayer, c’est l’adopter ! Le « plus » est que cette batterie se recharge vraiment très vite (2 heures seulement !) par rapport à toutes les batteries que j’ai eu en main auparavant. Je sais maintenant que je n’aurais pas eu besoin d’un kit de type EGO complet. Une batterie et un chargeur rapide USB me sont suffisants, pour l’instant, dans la mesure où je dispose déjà d’accessoires me permettant une utilisation plus que satisfaisante de cette batterie de type EGO. 

Batterie manuelle à LED – J118

J’ai reçu hier une batterie manuelle noire à LED orange pour ma J-118 Econo’Clope. Je l’ai laissée en 1ère charge durant 11 heures sur le chargeur secteur, bien que 8 heures suffisent. Elle n’est malheureusement pas compatible avec le boitier PCC/BPR. Par curiosité, juste pour un test d’une taff à chaque fois, je l’ai essayée sur mes atomiseurs Janty Mini Fogger (Joye306), Janty Dura/Dura-C, Liberty First, Joye-510 et grosse surprise car ça fonctionne !

Présentation et Utilisation du Janty eGo (fabriqué par Joye Tech.)

https://www.youtube.com/watch?v=Wtl6B2kGw9A

Présentation et utilisation.

Test batteries DEP 510 switchs manuels avec LED

Publié le 18 Déc 2009 — par Vapcig
Catégories Batterie 510, Pas de vis / connecteur de type 510

Test de mes 2 batteries DEP 510

Couleur : blanches
Switchs : manuels (boutons noirs)
LED bleues
« Fermées » donc idéal pour dry-smoking

Ces batteries ne rentrent pas dans mes boitiers 510 rechargeables (PCC/BPR) Janty et CigLib qui sont de première génération.

 

1ère batterie

1ère charge sur chargeur USB n’ayant pas de chargeur sur secteur : environ charge 8 heures, environ 20mn de vapotage, environ 10 heures de charge.
Autonomie : environ 2 heures de vapotage avec atomiseur noir CigLib-510.

2ème charge : jusqu’à ce le voyant devienne vert : environ 2 heures.
Autonomie : environ 1 heure de vapotage avec atomiseur noir CigLib-510.

3ème charge : jusqu’à ce le voyant devienne vert : environ 2 heures.
Autonomie : environ 1 heure et demi de vapotage.


2ème batterie

1ère charge : environ charge 8 heures, environ 20mn de vapotage, environ 12 heures de charge.
Autonomie : environ 1 heure et demi de vapotage avec atomiseur noir CigLib-510.

2ème charge : jusqu’à ce le voyant devienne vert : environ 2 heures.
Autonomie : environ 1 heure et demi de vapotage avec atomiseur Liberty-First noir.

3ème charge : jusqu’à ce le voyant devienne vert : environ 2 heures.
Autonomie : environ 1 heure et demi de vapotage.

 
Durée 1ère charge de batterie : Discutable…
 

Merci à Brice L. sans qui ce test n’aurait pu avoir lieu.

Premières impressions – Test de ma 510

La première charge de batterie (12h) étant terminée, j’ai pû tester ce modèle.

L’étui PCC / BPR (chargé durant 4h) est vraiment très pratique. Il semble avoir une très bonne autonomie. On peut l’emmener partout et on est sûr d’avoir une batterie toujours bien chargée (autonomie 2h).

La 510 est très facile à utiliser car lorsqu’on tire à peine dessus, on obtient tout de suite un gros volume de vapeur.

Le goût de cartouche Marlboro est vraiment bon. La sensation de gratouilli et de hit est présente.

Par contre, vu que la vapeur obtenue est abondante, l’atomiseur consomme beaucoup de e-liquide donc une cartouche ne dure pas très longtemps en vapotage continu.

Je sais par expérience qu’il faut être vigilant en s’assurant que l’atomiseur soit toujours humidifié pour éviter qu’il surchauffe et soit endommagé. Ne pas hésiter à remettre une nouvelle cartouche, si on a un doute ou déposer quelques gouttes de e-liquide sur la bourre de la cartouche. Ne pas remplir trop la cartouche sinon on risquerait de noyer l’atomiseur et que du e-liquide coule dans la batterie.

La restitution des saveurs est vraiment au top. Certains e-liquides me semblent encore meilleur au goût qu’avec d’autre modèle de vaporisateurs personnels.