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TESTS : 2 batteries SV – Seego France

Publié le 19 Oct 2014 — par Vapcig
Catégories Batterie eGo, Pas de vis / connecteur de type eGo

 

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teste_&_approuve_par_vapcig-frDeux batteries de marque SV chez Seego France qui sont pratiques et performantes, avec de belles finitions (revêtements laqués)

 

Batterie SV 650 TP

Star Vape

  • Contact batterie pivotable à 360°
  • 650 mAh (existe aussi en 900 mAh)
  • Voltage réglable en appuyant bouton marche/arrêt
    • 5 clics pour allumer la batterie
      LED rouge = 3.3v
    • 5 clics LED tricolor = 3.6v
    • 5 clics LED bleu = 4.1v
    • 5 clics pour éteindre la batterie
  • Longueur totale : 93 mm
  • Diamètre : 14 mm
  • Pas de vis / connecteur 510 / eGo

 

 

Batterie SV VV

Evod Twist

batteries-SV_VV_900_1100batteries-SV-VV_900_1100

  • Longueur totale : 126 mm
  • Diamètre : 14 mm
  • Voltage Variable 3,2 – 4,8 V
    (graduations : 3.3 – 3.8 – 4.3 – 4.8)
  • Capacité : 1100 mAh (existe aussi en 900 mAh)
  • Bouton Switch en métal chromé, avec LED qui s’illumine tour à tour, indiquant où en est l’autonomie :
    • blanche (pleine charge)
    • bleue (moyenne charge)
    • rouge (fin de charge)
  • Pas de vis / connecteur de type 510 / eGo

TEST : Batterie G-hit VV – Seego

Publié le 19 Oct 2014 — par Vapcig
Catégories Batterie eGo, Pas de vis / connecteur de type eGo

 

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Batterie G-hit VV

Marque : Seego

 

teste_&_approuve_par_vapcig-frLa batterie G-Hit à Voltage Variable a d’excellentes finitions.

Le contact entre la batterie et l’atomiseur est plaqué or, pour une meilleure conductivité. Le bouton Switch est en métal chromé.

L’utilisation de cette batterie est aisée et elle a de bonnes performances.

 

batterie G-hit VV - Segoo

 

Caractéristiques de la batterie G-Hit VV 1100 mAh
  • Longueur totale : 121 mm
  • Diamètre : 14 mm
  • Tension de fonctionnement : 3.2 – 4.8 V
  • Capacité de la batterie : 1100 mAh (existe en 650mAh et 900mAh)
  • Système électronique de protection contre la surcharge
  • Système de voltage variable : de 3.2 V à 4.8V (incrément de 0.2V )
  • Pas de vis / connecteur : type eGo

 

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TEST : Vaporisateur personnel G-hit C – Seego

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Vaporisateur G-hit C

Marque : Seego

teste_&_approuve_par_vapcig-fr

Bon vaporisateur qui ressemble à un autre modèle que j’avais testé en juin 2013 (avec clearomiseur jetable comme le G-hit A à résistance en haut) mais le clearomiseur G-hit type C BCC est plus performant et la résistance est changeable.

 

Caractéristiques
  • Résistance : 1.8 – 2.5 ohms
  • Tension de fonctionnement : 3.7 – 4 .2 V

 

Kit de démarrage G-hit
  • 2 batteries
  • 2 clearomiseurs
  • 1 bouteille avec aiguille
  • 1 chargeur USB
  • 1 adaptateur chargeur USB/secteur
  • 1 manuel d’utilisation
  • 1 coffret cadeau

 

Clearomiseur G-hit type C

 

G-hit type-C

Caractéristiques
  • Résistance : 1.8 – 2.5 ohms (remplaçable)
  • Tension de fonctionnement : 3.7 – 4.2 V
  • Capacité du réservoir : 2,4 ml

 

G-hit_type-C

 

Batterie G-hit

 

batteries G-hit button

Caractéristiques
  • Tension de fonctionnement : 3.7 – 4.2 V
  • Capacité de la batterie : 650 mAh (existe en 900mAh et 1100mAh)

 

TESTS : Fuultime Pass + clearo Fuultime V2

Batterie Fuultime Pass 650 Arc en Fuu

Modèle déposé par la marque Fuu
teste_&_approuve_par_vapcig-frbatterie-fuultime-pass-650La batterie Fuultime Pass est présentée sous blister, dans une petite boite en carton blanc.

Elle est élégante et a de très bonnes finitions. La version rainbow (arc-en-ciel) est en métal irisé donc avec de jolies teintes.

Cette batterie peut être verrouillée/déverrouillée en effectuant 5 pressions simultanées sur le bouton “switch”.

Sa capacité est de 650 mAh, ce qui correspond à une autonomie de 10h en fonctionnement. Le voyant (LED) du bouton “switch” devient rouge lorsqu’il ne reste plus que 20% de charge.

 
Lorsqu’elle est reliée à un port USB (câble USB – micro USB non fourni), il est possible de profiter du mode “passthrough”, c’est à dire qu’on peut continuer à utiliser la Fuultime Pass durant son rechargement. [Conseil de Fuu : Pour qu’elle garde longtemps sa puissance ne jamais l’utiliser en mode connectée (branchée en USB) quand elle est chargée. Pas de “passthrough” quand la diode est verte.]

Fuultime_Fuu

Le temps de charge est de 2h30.

La LED qui est sur le bout de la batterie, passe du rouge au vert lorsque la batterie est chargée. (On peut aussi la recharger avec un chargeur classique de type eGo.)

La batterie Fuultime Pass a un pas-de-vis / connecteur de type 510-eGo et un connecteur micro-USB sur l’autre extrémité.

 

Clearo Fuultime V2 – 1.8 ohm

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Le clearomiseur Fuultime V2 a un tirage qui est aussi aisé que sur une cigarette traditionnelle. Il procure un très bon hit et un excellent volume de vapeur, grâce à une double- résistance (dual-coils).

Le Clearo Fuultime V2 est présenté dans un emballage en carton noir, avec un mode d’emploi en français et 2 “têtes” Aspire BDC comportant chacune une résistance 1,8 ohm. L’une de ces “têtes est déjà mise en place dans le clearomiseur. En effet, il est livré pré-monté. Il suffit de vérifier que tout est correctement vissé, de remplir le réservoir avec du e-liquide, attendre quelques minutes et le voici prêt à être utilisé.

Ce clearomiseur est entièrement démontable et lavable. Il a un connecteur de type eGo donc il est parfaitement compatible avec les batteries Fuultime et Fuurieuse (eGo). L’embout buccal est amovible donc on peut le remplacer par un autre Drip-Tip de type 510.

Des suintements peuvent survenir, entre le réservoir et le “bottom cap” (base), lorsqu’on vient de visser (juste de qu’il faut pour ne pas écraser le joint) ou de dévisser la base, voir parfois lorsqu’il ne reste plus suffisament de e-liquide dans le réservoir.

 

Mes remerciements à la boutique The Fuu

 

Fuultime-Fuu