Articles associés au tag ‘TESTS Atomiseurs’

TEST : Résistance BVC (Bottom Vertical Coil) pour clearomiseur Nautilus ou Mini Nautilus

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Publié le 14 Oct 2014 — par Vapcig
Catégories BVC, Clearomiseurs - Vapeur "tiède-froide", Clearomiseurs - Vapeur "tiède-tiède", Nautilus, Pas de vis / connecteur de type 510

Tête_resistance-bvc_aspire

Résistance BVC

marque : Aspire

 

teste_&_approuve_par_vapcig-frLa résistance BVC (Bottom Vertical Coil) pour clearomiseurs Aspire Nautilus BVC ou Nautilus BDC (comme celui que j’ai déjà testé) ou Mini Nautilus, est issue d’une nouvelle technologie.

Par rapport à la résistance BDC (Bottom Dual Coil), elle  procure un meilleur rendu des saveurs et davantage de vapeur.

C’est une nette évolution et ça permet d’optimiser les performance du Nautilus, pour un meilleur vapotage.

  • Les résistances Aspire BVC sont proposées en 1.8 et 1.6 ohms. 

 

Les « têtes » (système de « chauffe » ) BVC et  le clearomiseur Aspire Nautilus BVC sont disponibles chez ICLOPE

aspire_nautilus-BVC-Kit

 

Code promo VAPCIG pour avoir 5% de réduction (pas de limite de commande et cumulable avec les autres promos)

 

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TESTS : Atomiseur 306 bridgless SR + Drip-Tip 306 rayé noir et Batterie USB eGo (Sailing)

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Publié le 17 Mai 2014 — par Vapcig
Catégories Atomiseur, Batterie eGo-T, Drip Tip, Pas de vis / connecteur de type 510, Pas de vis / connecteur de type eGo, Passthrough

tampon150_carré22_vapcig

Atomiseur 306 bridgless – Sailing

atomiseur-306-bridgless-sratomiseur-306-bridgless-sr (1)

atomiseur-306-bridgless-sr (2)Résistance Single 2.4-2.6 ohms

Bon rendu des saveurs, bonne sensations (hit puissant et vapeur tiède-chaude)

Cet atomiseur est prévu pour le dry smoking donc c’est l’idéal pour tester des e-liquides car quelques gouttes suffisent.

  • Demande un petit rodage pour être optimum.

Comment roder un atomiseur

Livré avec un embout (drip tip) semi-transparent.

Pas de vis de type 510

 

sailingDrip tip 306 rayé noir – Sailing

drip-tip-306-long-raye-noir

Drip Tip avec tube interne en silicone.

Il faut forcer un peu pour le mettre sur l’atomiseur et surtout pour le retirer car une fois mis en place, le silicone adhère au métal, un peu comme une ventouse. Excellente étanchéité.

Longueur : 34 mm

drip-tip-306-long-raye-noir (1)

 

atomiseur-306-bridgless-sr (3)tube-siliconeatomiseur_tube-siliconedrip-tip-306-long-raye-noir (2)

 

Batterie Passthrough USB Ego 900 mAh – Sailing

tampon150_carré22_vapcigCette batterie permet le vapotage pendant son rechargement.

Elle est verrouillable/déverrouillable par 5 pressions simultanées sur le bouton, ce qui permet de la transporter sans risquer qu’elle se mette sous tension.

Pour la recharger, dévisser le capuchon métallique qui cache le connecteur mini-USB. Utiliser le câble fourni.

Caractéristiques

batterie-passthrough-usb-ego-900-mah

  • Longueur : 100 mm
  • Diamètre : 14 mm
  • Poids sans câble : 37 g
  • Pas de vis 510/Ego
  • Finition caoutchouc noir mat
  • Poids (avec câble) : 54 g
  • Longueur du câble : 72 cm

 

 
Code promo : VAPCIG7 pour 7% de remise dès 30€ d’achats (valable aussi sur les articles en promotion ! )

Light Spirit Vaping

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TESTS : Atomiseur 510 Tank + cartouche-réservoir (tank), Batterie automatique Cigaverte 510, PCC 510

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Publié le 02 Sep 2012 — par Vapcig
Catégories Atomiseur 510-T, Atomiseur Tank system, Batterie, Batterie 510, Cartouches 510-T, Cartouches Tank System, Etui PCC / BPR, Pas de vis / connecteur de type 510, Vapcig

Atomiseur 510-T +  Cartouche-réservoir (tank)

Dans le fond du tube, il y a une plaque circulaire, percée de 6 trous disposés en étoiles.
Sur le pas de vis, il y a 2 trous d’aspiration et le plot est percé.

Le tank est fermé par un opercule en silicone qui sera percé automatiquement lorsqu’il sera mis en place dans l’atomiseur.

Contenance de la cartouche-réservoir : 1ml ( ~ 20 gouttes )

Le Hit et le volume de vapeur obtenus sont excellents.

 

Batterie automatique Cigaverte 510

180 mAh

Une LED verte s’alume au bout lorsqu’on vapote. Elle clignote plusieurs fois simultanément, si on prend une bouffée trop longue et lorsque la batterie a besoin d’être rechargée.

Temps de charge : 1h-1h30

Autonomie : ~ 3h45

 

 

PCC 510

1050 mAh

L93mm X 57mm X 24mm  –  poids à vide : 78g

Ce boitier portable de rechargement a de bonne finition.

Il peut contenir une batterie, un atomiseur et 6 tanks.

Le PCC 510 permet de recharger 5 fois une batterie automatique, complètement.

Temps de charge du PCC : 4h

 

Il peut être rechargé sur un port USB, avec le cordon fourni.

 

 

Mes remerciements à Stéphane D. de la boutique Cigaverte

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TEST : ELIPS v2 – HelloSmoke

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Publié le 15 Juin 2012 — par Vapcig
Catégories Atomiseur, Batterie, Clearomiseurs - Vapeur "tiède-tiède", Clearomiseurs – Vapeur « tiède-chaude », Clearomizer, Passthrough, Vapcig

ELIPS v2 – HelloSmoke

  • Longueur totale de l’Elips V2 : 12 cm
  • Largeur : 1.7 cm
  • Epaisseur : 1 cm
  • Poids : 31 grammes

 

Quelques mots pour définir l’Elips v2

  • Élégance
  • Discrétion
  • Vapotage aisé (tirage facile)
  • Bonnes sensations

 

Atomiseur ELIPS v2 – type clearomiseur

  • Longueur de l’atomiseur Elips V2 : 4 cm
  • Largeur : 1.7 cm
  • Epaisseur : 1 cm
  • Contenance du réservoir : 1,8 ml

 

L’atomiseur de 2ème génération d’Elips est en fait Clearomizer.

On le rempli facilement avec une seringue ou un flacon muni d’un bouchon avec aiguille.

Cet atomiseur est performant. Il procure une bonne vapeur « tiède-tiède » à « tiède-chaude ». Le tirage est facile et agréable.

On peut contrôler le niveau de e-liquide via la fenêtre présente sur le cache-atomiser à embout plat.

 

Batterie Elips V2

Voltage variable – 550 mAh (autonomie environ 10h)

  • Longueur de la batterie Elips V2 : 8 cm
  • Largeur : 1.7 cm
  • Epaisseur : 1 cm

Changement de voltage (6 pressions simultanées)

  • LED bleue : 2.8 volts
  • LED bleue et rouge : 3.3 volts
  • LED rouge : 3.8 volts

 

Merci beaucoup à Arnaud d’ElectroClopes de m’avoir envoyé ce modèle « ELIPS V2 – HelloSmoke » , afin que je puisse le tester.

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TEST : Atomiseur T-rex Tank LR

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Publié le 27 Mai 2012 — par Vapcig
Catégories Atomiseur eGo-T, Atomiseur T-rex Tank, Atomiseur Tank system, Cartouches eGo-T, Cartouches T-rex Tank, Cartouches Tank System, Pas de vis / connecteur de type 510, Pas de vis / connecteur de type T-rex

Atomiseur T-rex Tank LR

Excellentes performances.

Bon Hit.

Aucune fuite.

Les tanks (cartouches réservoirs) ont un opercule en silicone.

Merci à Stéphane D. de Cigaverte

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TEST : Atomiseur ELIPS V2

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Publié le 10 Mai 2012 — par Vapcig
Catégories Atomiseur, Clearomiseurs – Vapeur « tiède-chaude », Clearomizer, Passthrough

Atomiseur ELIPS 2ème générationpour Batterie Elips V2Longueur de l’atomsieur Elips V2 : 4 cm
Largeur : 1.7 cm
Epaisseur : 1 cmContenance du réservoir : 1,8 ml

 

 

L’atomiseur de 2ème génération d’Elips est en fait clearomizer. On le rempli facilement avec une seringue ou un flacon muni d’un bouchon avec aiguille.

Cet atomiseur est performant. Il procure une bonne vapeur tiède à tiède-chaude. Le tirage est facile et agréable.

On peut contrôler le niveau de e-liquide via la fenêtre présente sur le cache à embout plat.

 

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TEST : nouvel atomiseur avec réservoir – BBKlope

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Publié le 03 Avr 2012 — par Vapcig
Catégories AIRFLOW - goût de brûlé - fuites, Atomiseur, Cartomiseur, Pas de vis / connecteur de type eGo

L’assemblage est composé d’un Atomiseur + réservoir + embout + capuchon.

L’atomiseur est vissé sur le réservoir muni de fenêtres servant à contrôler le niveau de e-liquide. L’embout plat (semblable à celui d’une e-cig DSE801 ou RN4072) est clipsé sur le réservoir. Le capuchon se clipse sur le réservoir.
Très bon atomiseur 2,5 ohms : Que du bon, rien à redire, « Nickel »

Aucune fuite ni remontée de e-liquide ni condensation !

Excellentes performances :

  • Bonnes sensations de vapotage
  • Bon rendu des saveurs
  • Bonne vapeur « tiède-tiède » à « tiède-chaude »
  • Bon Hit

 

Très facile à remplir et bonne contenance. J’ai déposée 90 gouttes ( ~ 3,5ml ) dans le réservoir, directement avec le flacon.

La bague sert à régler le débit d’air. Plus elle est vissée vers l’atomiseur, plus le débit d’air est moindre.

Merci BBKlope !

(photos non contractuelles)

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TESTS : Atomiseur eGo-C LR – Atomiseur eGo-T LR type B – Atomiseur eGo-T type A – HelloSmoke

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Publié le 31 Mar 2012 — par Vapcig
Catégories Atomiseur eGo-C, Atomiseur eGo-T, Atomiseur Tank system, Pas de vis / connecteur de type 510, Pas de vis / connecteur de type eGo

Atomiseur eGo-T type A (cône) – HelloSmoke

Il y a une différence visuelle, par rapport à un atomiseur eGo-T JoyeTech : Au fond du tube en forme de cône, la plaque métallique est percée de 2 petits trous, disposés de part et d’autre du « pic » de l’atomiseur (système de chauffe)

Cet atomiseur est performant. Tirage facile. Bonnes sensations. Rendu des saveurs appréciable. Bon volume de Vapeur « tiède-froide » et bon Hit (ceci dépend aussi du e-liquide utilisé)

 

Atomiseur eGo-T LR (basse résistance) type B – HelloSmoke

Tout comme sur l’atomiseur eGo-T type A, au fond du  tube (cylindre), la plaque métallique est percée de 2 petits trous. Très bonnes performances pour cet atomiseur eGo-T type B.  Le tirage est aisé. On obtient de bonnes sensation ainsi qu’un gros volume de Vapeur « tiède » (c.a.d. un peu plus chaude qu’avec un atomiseur non LR) avec un bon Hit et le rendu des saveurs est satisfaisant. 

 

Atomiseur eGo-C LR (Tête + Corps + Base) – HelloSmoke

En apparence, il est semblable à l‘atomiseur Go-C mais l’atomiseur eGo-C LR est plus fragile et supporte moins un vapotage intensif. Il est absolument nécessaire que l’atomiseur LR soit utilisé avec davantage de précaution ; à savoir que comme tout atomiseur LR, il faut que le système de chauffe soit constamment bien alimenté en e-liquide et qu’il faut faire des pauses pour qu’il refroidisse, sinon ça surchauffe et risque de griller. C’est d’autant plus probant si on utilise une batterie en haut voltage. L’atomiseur eGo-C LR procure une vapeur un peu plus chaude et un peu plus de vapeur ainsi que de Hit, que l’atomiseur eGo-C.

Merci beaucoup à Arnaud d’ElectroClopes pour l’envoi rapide de ces articles.

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