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Batterie manuelle à LED – J118

J’ai reçu hier une batterie manuelle noire à LED orange pour ma J-118 Econo’Clope. Je l’ai laissée en 1ère charge durant 11 heures sur le chargeur secteur, bien que 8 heures suffisent. Elle n’est malheureusement pas compatible avec le boitier PCC/BPR. Par curiosité, juste pour un test d’une taff à chaque fois, je l’ai essayée sur mes atomiseurs Janty Mini Fogger (Joye306), Janty Dura/Dura-C, Liberty First, Joye-510 et grosse surprise car ça fonctionne !

Atomiseur RN4072 avec Janty Stick V2

Publié le 16 Jan 2010 — par Vapcig
Catégories Atomiseur, Vapcig
Les différences observées entre les modèles d’atomiseurs RN4072 et DSE801 (Mes atomiseurs Janty Classic sont je pense de type DSE801.) :

  1. Le diamètre est légèrement différent, ce qui peut faire en sorte qu’une cartouche d’un modèle flotte dans un atomiseur de l’autre modèle ou à l’inverse ne rentre pas (de mémoire le RN4072 est plus étroit que le DSE801 « extérieurement » mais il est plus large « intérieurement »)
  2. Mon atomiseur RN4072 et un peu plus long que mon Janty Classic. Ce qui peut avoir comme conséquence qu’une cartouche DSE801 dans un atomiseur RN4072 ne touche pas de façon optimal la tresse. Par contre c’est idéal pour l’utilisation avec le Janty Stick V2 car ça évite la surchauffe de la bourre et du plastique de la cartouche Janty ou autre de type DSE801.
  3. Mon atomiseur Janty Classic possède une sorte de « mèche de Zippo » appelée aussi « Wig Cotton » en dessous de la tresse. Ce « Wig Cotton » peut ralentir la descente du liquide sur le filament chauffant, mais à l’inverse si le « Wig Cotton » n’est pas bien imbibé de liquide celui-ci peut brûler et laisser un arrière gout de brûler définitif sur l’atomiseur.
  4. Mon atomiseur Janty Classic possède 2 ou quatre trous d’aspiration d’air au niveau du pas de vis. L’atomiseur RN4072 n’a pas de trou à l’exception du central qui est commun aux 2 atomiseurs. Le manque de trou peut avoir certaines conséquences avec des batteries « fermées » (pas de trou sur le plot central donc aucune prise d’air) Personnellement, je n’ai pas rencontré de problème.

Il peut être très fastidieux d’utiliser certain atomiseur de type DSE801 avec certain Janty Stick V2 car ce type d’atomiseur est parfois très difficile à glisser dans le logement de certain Janty Stick V2 et de l’y visser. Certain atomiseur de type DSE801 sont à mon avis, un poil trop large et trop court, pour certain Janty Stick V2. Tout dépend des pièces qui n’ont pas tout à fait exactement le même diamètre. (il existe plusieurs fabricants) La matière du logement du Janty Stick V2 semble « travailler » sous l’effet de la chaleur.

Batterie Janty Stick V2 – 5 heures d’autonomie !

Publié le 15 Jan 2010 — par Vapcig
Catégories Batterie, mAh (MilliAmpère-Heure), Vapcig
La première batterie m’a durée 6h30 mais je n’ai pas vapoté non-stop donc je dirais que ça doit faire 4h30 à 5 heures d’autonomie. C’est impressionnant !
Par contre, le Janty Stick me semble gourmand en e-liquide ; c’est un moindre mal.

Mini batterie Janty : 3.7 volts, 320 mAh.

Mon Janty Stick V2 – Test – 1ère impression

Publié le 14 Jan 2010 — par Vapcig
Catégories Vapcig

J’ai reçu mon Janty Stick V2 nu + 2 mini-batteries. J’ai pu recharger les batteries grâce au câble USB de mon boitier PCC Janty Dura. J’ai testé le Janty Stick V2 avec un atomiseur Pen RN4072 et une cartouche Janty Cooper MLB High or je dois dire que c’est le must ! Une bonne prise en main, on peut prend une longue taff, une très bonne vapeur abondante. On se sent vite rassasié ! Je n’ai pas encore testé l’autonomie des batteries.
à suivre….

Présentation et Utilisation du Janty eGo (fabriqué par Joye Tech.)

https://www.youtube.com/watch?v=Wtl6B2kGw9A

Présentation et utilisation.

Test batteries DEP 510 switchs manuels avec LED

Publié le 18 Déc 2009 — par Vapcig
Catégories Batterie 510, Pas de vis / connecteur de type 510

Test de mes 2 batteries DEP 510

Couleur : blanches
Switchs : manuels (boutons noirs)
LED bleues
« Fermées » donc idéal pour dry-smoking

Ces batteries ne rentrent pas dans mes boitiers 510 rechargeables (PCC/BPR) Janty et CigLib qui sont de première génération.

 

1ère batterie

1ère charge sur chargeur USB n’ayant pas de chargeur sur secteur : environ charge 8 heures, environ 20mn de vapotage, environ 10 heures de charge.
Autonomie : environ 2 heures de vapotage avec atomiseur noir CigLib-510.

2ème charge : jusqu’à ce le voyant devienne vert : environ 2 heures.
Autonomie : environ 1 heure de vapotage avec atomiseur noir CigLib-510.

3ème charge : jusqu’à ce le voyant devienne vert : environ 2 heures.
Autonomie : environ 1 heure et demi de vapotage.


2ème batterie

1ère charge : environ charge 8 heures, environ 20mn de vapotage, environ 12 heures de charge.
Autonomie : environ 1 heure et demi de vapotage avec atomiseur noir CigLib-510.

2ème charge : jusqu’à ce le voyant devienne vert : environ 2 heures.
Autonomie : environ 1 heure et demi de vapotage avec atomiseur Liberty-First noir.

3ème charge : jusqu’à ce le voyant devienne vert : environ 2 heures.
Autonomie : environ 1 heure et demi de vapotage.

 
Durée 1ère charge de batterie : Discutable…
 

Merci à Brice L. sans qui ce test n’aurait pu avoir lieu.

Mes VP commencent à me fatiguer !

Commentaires fermés sur Mes VP commencent à me fatiguer !
Publié le 10 Déc 2009 — par Vapcig
Catégories Vapcig
Il faudrait que je rachète au moins une batterie de type 510 ou 306 car j’ai 6 atomiseurs qui fonctionnent encore, c’est à dire 4 de type 510 (Janty Dura, CigLib-510 et Joye-510) et 2 de type Joye-306 (Janty Mini-Fogger)
Certaines de ces batteries ne fonctionnent qu’avec certains atomiseurs… à se demander pourquoi… A savoir que certaines de mes batteries 510 ne fonctionnent qu’avec mes atomiseurs 306. De même, certains de mes atomiseurs 510 ne fonctionnent qu’avec l’unique batterie 306 qu’il me reste.
Je suis obligée de jongler avec tous ces atomiseurs et batteries pour trouver un assemblage qui fonctionne ! 

Mon VP Janty Mini-Fogger fonctionne bien or je le préfère en « dry smoking » donc il ne faut pas en avoir besoin dans l’urgence.

Concernant mes 2 Vaporisateurs Personnels J-118, je ne pas du tout satisfaite des cartouches vides à remplir soi-même car ça fonctionne assez mal ; sans doute un problème de bourre (cotton) qui retient trop le e-liquide. J’ai par conséquent des difficultés pour obtenir de la vapeur.

En résumé, tout ça commence à me prendre la tête et je n’ai pas les moyens de me racheter un nouveau modèle de V.P. Je ne suis vraiment pas prête à me passer de nicotine donc c’est « chaud » !

Janty eGo – prototype (video)

Publié le 30 Oct 2009 — par Vapcig
Catégories Vapcig