Articles associés au tag ‘510’

Atomiseurs et Cartomiseurs avec Batterie EGO

Publié le 19 Juin 2010 — par Vapcig
Catégories Adaptateurs, Atomiseur, Atomiseur 510, Batterie eGo, Cartomiseur, Cartomizer

Le plus de « hit » est obtenu avec les atomiseurs 510, 306, 520 et 401.

Bon « hit » aussi avec les cartomiseurs KR808D-1 (+ adaptateur).

Moins de « hit » avec le RN4081 (+ adaptateur). Légèrement plus présent avec le carto pour RN4081 (S901A ou « Easy »).

Le vapotage avec un atomiseur 801 (+ adaptateur) est le moins « agressif « donc moins de « hit ». On peut prendre de longue latte en aspirant doucement sans avoir la sensation d »avoir la gorge « arrachée ».

Le « hit » est quasi inexistant également avec les cartomiseurs G220 (+ adaptateur).

KR808D-1 versus 510 (video)

Publié le 30 Déc 2009 — par Vapcig
Catégories Comparatif

https://www.youtube.com/watch?v=IyNcgmDHlnM

Le modèle J-118

Publié le 12 Juin 2009 — par Vapcig
Catégories Atomiseur, Atomiseur 510, Attention aux incompatibilités, Cartouches 510

Le modèle J118 est de la même taille que le modèle DSE901 / RN4075 mais les pas de vis sont différents (voir la photo d’un atomiseur blanc, ci-dessous)


118mm de longueur, 9.2mm de diamètre, 15 gr.

Batterie 180mAh. Cartouche 150 bouffées.

Un atomiseur de J118 chauffe moins qu’un de 510.





Les batteries J118 sont utilisables avec les atomiseur 510.

Les atomiseurs J118 sont incompatibles avec les batteries de 510 car les pas de vis sont différents.

 



Les cartouches seront compatibles entre les deux modèles, 510 et J118. 

Elles sont fermées par un opercule en alu, qui empêche toute fuite, quand la cartouche est neuve.

 

Premières impressions – Test de ma 510

La première charge de batterie (12h) étant terminée, j’ai pû tester ce modèle.

L’étui PCC / BPR (chargé durant 4h) est vraiment très pratique. Il semble avoir une très bonne autonomie. On peut l’emmener partout et on est sûr d’avoir une batterie toujours bien chargée (autonomie 2h).

La 510 est très facile à utiliser car lorsqu’on tire à peine dessus, on obtient tout de suite un gros volume de vapeur.

Le goût de cartouche Marlboro est vraiment bon. La sensation de gratouilli et de hit est présente.

Par contre, vu que la vapeur obtenue est abondante, l’atomiseur consomme beaucoup de e-liquide donc une cartouche ne dure pas très longtemps en vapotage continu.

Je sais par expérience qu’il faut être vigilant en s’assurant que l’atomiseur soit toujours humidifié pour éviter qu’il surchauffe et soit endommagé. Ne pas hésiter à remettre une nouvelle cartouche, si on a un doute ou déposer quelques gouttes de e-liquide sur la bourre de la cartouche. Ne pas remplir trop la cartouche sinon on risquerait de noyer l’atomiseur et que du e-liquide coule dans la batterie.

La restitution des saveurs est vraiment au top. Certains e-liquides me semblent encore meilleur au goût qu’avec d’autre modèle de vaporisateurs personnels.

Janty DURA et Janty Mini Fogger

Janty Mini Fogger et Janty Dura

(cliquer sur la photo pour les voir en tailles réelles)

Atomiseur Dura vissé sur une batterie Mini Fogger.

 

Atomiseur Janty Dura vissé sur une batterie de Mini-liberty.

 

Une cartouche et l’atomiseur de la Dura.

Merci à Libellule70 de m’avoir autorisé à publier ces photos.

La Janty Dura – prototype

Publié le 09 Déc 2008 — par Vapcig
Catégories Pas de vis / connecteur de type 510
C’est Ludo lui-même, le boss de Janty, qui a publié la première photo du prototype de la Janty Dura, sur le forum-ecigarette. Voir ici