L’atomiseur procure un Hit puissant, comme du LR. Il chauffe pas mal mais refroidi assez rapidement. Il semble nécessaire d’espacer chaque bouffée, pour obtenir une bonne vapeur.
Tank : Cartouche-réservoir 0,6 mL ; du moins, c’est ce qui est annoncé sur la boutique mais vu le nombres de gouttes qu’on peut y mettre, il y a sans doute une erreur… En effet, on peut y mettre 45 gouttes si on le rempli totalement, ce qui est largement plus que 0.6 mL (~ 15 gouttes). Par contre, j’ai remarqué qu’il est préférable de laisser un espace d’air conséquent pour que le débit du e-liquide se fasse convenablement, sinon on a l’impression que l’atomiseur ne donne plus rien, voir qu’il ne fonctionne plus. Je pense que mettre 35 gouttes dans ce tank, est largement suffisant.
Très bonne autonomie. Aucune fuite.
Merci à eVAPora pour l’envoi rapide de ces articles.
A remplir à la seringue munie d’une longue aiguille, en position horizontale sinon le e-liquide fuit par le pas de vis.
Retirer le bouchon blanc. Piquer dans un des petits trous, situé près de la paroi du tube transparent.
Bon Hit. Vapeur tiède.
Un cache-atomiseur eGo compatible avec ce clearomizer est aussi disponible dans la boutique.
L’atomiseur Tank Shogun (type 510) est en fait un cartomiseur car il s’agit d’un réservoir avec atomiseur intégré, dans le fond du tube.
Le réservoir peut contenir 45-50 gouttes de e-liquide. Je ne mets que 30-35 gouttes. Je déconseille de trop le remplir, il y a un risque de fuite.
La vapeur produite est « tiède-froide » et abondante. Le Hit est bon. (Ceci dépend aussi du e-liquide utilisé.)
Le réservoir est facile à remplir, grâce à un embout aiguille (plastique) livré avec un bouchon blanc (sécurité enfant) qui s’adapte parfaitement sur un flacon de 5 ou 10ml. Autrement, on peut utiliser une seringue munie d’une aiguille.
On peut voir tomber les gouttes et le niveau du e-liquide présent dans le réservoir, par la fenêtre de contrôle.
Aucune remontée de e-liquide dans la bouche grâce à son embout spécial.
La meilleure position de la bague est, selon moi, juste au-dessus de la jointure atomiseur-batterie. Elle semble être nécessaire pour une bonne étanchéité du tube.
Résistance 2,6-2,8 (en bas du tube, côté pas de vis)
Il ressemble au G4 mais le petit tube d’aspiration est en métal.
Il faut le remplir en lui mettant impérativement « la tête en bas », avec une seringue + aiguille.
Pour se faire, il faut enlever le bouchon en silicone puis piquer dans la rondelle qui obstrue le réservoir à e-liquide, dans le tout petit trou qui est peu apparent (prêt du tube) en forçant un peu car l’opercule en silicone n’est pas totalement percé.
Remettre le bouchon ou un GUM TIP 510 ou un Tip CE2 (Ce sont des Drip-Tip flexibles ; l’idéal sur les cartomiseurs et clearomiseurs !)
Bonne vapeur « tiède-froide ». Bon rendu des saveurs. Bon Hit (en fonction du e-liquide utilisé)
Recommandations :
Pour le transport, il est préférable de remettre le bouchon car un Tip ne tient pas très bien.
Mieux vaut éviter de maintenir longtemps le clearomiseur CE3 debout (posé à la verticale) car la gravité provoquerait l’écoulement du e-liquide vers le pas de vis.
Avec un clearomizer CE2 dont la résistance est en haut, on a une remontée de e-liquide vers le haut (côté bouche).
Avec ce clearomizer CE3 qui a la résistance en bas, logiquement, c’est l’effet inverse.
Clearomiseur CE3 de BBklope
Merci à BBklope pour ce Clearomiseur CE3 – 1,9ml et ce Gum Tip 510.
J'ai commencé à vapoter et à tenir un blog, en mai 2008.
Je pense que désormais, je ne ferais plus d' autres tests.Ce blog sera encore accessible quelques temps.Un jour, il disparîtra ; ceci quand je n'aurais plus envie de financer l'hébergement et le nom de domaine.
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Recharger un tank (cartouche – réservoir)
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