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TEST : STARDUST – Clear Cartomizer CE4 – 2,5 ohms – Tank 1,6ml

STARDUST est un cartomiseur CE4 2,5 ohms, en plastique transparent. La contenance du réservoir est de 1,6ml

L’embout spécifique se visse sur la bague métallique, sertie sur le haut du tube en plastique.

La partie servant à chauffer le e-liquide pour le transformer en vapeur (atomiseur) se situe en haut du cartomiseur. On aperçoit 2 mèches en fibre qui servent à conduire le e-liquide vers la résistance.

Entre les prises de bouffées, le mieux est de reposer le cartomiseur à l’horizontale, afin que les mèches soient toujours imbibées de e-liquide.  Il est nécessaire que la partie « chauffe » soit toujours bien alimentée pendant le vapotage.

Le STARDUST procure une bonne autonomie, restitution des saveurs, vapeur tiède-chaude et de bonnes sensations. Il est effectivement très performant. C’est une vraie tuerie !

De plus, il est très facile à remplir. Pour le remplir, il faut dévisser l’embout pour le retirer, incliner le cartomiseur à 45 degrés et déposer le e-liquide entre le tube transparent du réservoir et le petit tube métallique ; ce dernier sert au passage de l’air et de la vapeur produite lors de l’aspiration.

Aucune fuite constatée mais il faut éviter de le laisser trop longtemps à l’envers en position verticale (la tête en bas) sinon du e-liquide coule dans l’embout.

 

Merci à Émeric pour l’envoi de ce STARDUST, disponible dans sa boutique Inno-Cig

TEST : eGo-C FumerPropre

 

J’ai testé l’eGo-C Fumer Propre.

Il est bien présenté dans un coffret gris et noir. La documentation détaillée est en anglais.

Les finitions de l’eGo-C Fumer Propre sont soignées et les performances sont très bonnes.

Ce vaporisateur est composé d’un atomiseur eGo-C sur lequel on enclenche un cartouche-réservoir (tank) et d’une batterie eGo-C rechargeable de 650mAh à visser sur l’atomiseur.

 

 

Atomiseur eGo-C (base + corps + tête)

L’atomiseur est en 3 parties qui sont faciles à assembler. Il est très performant et on ne voit aucune fuite extérieure sur le vaporisateur, pendant son utilisation. Les sensations de vapotage et la restitution des saveurs sont satisfaisantes.

Tank eGo-C

Cette cartouche-réservoir est en plastique transparent et munie d’un bouchon en silicone. Elle est facile à remplir avec du e-liquide.

Batterie eGo-C

La batterie est munie d’une LED bleue qui est sous le bouton en plastique transparent, en forme de diamant (switch). Lors du rechargement de la batterie (2-3 heures), la LED bleue est allumée et s’éteint lorsque la charge est terminée.Cette batterie est verrouillable / déverrouillable par 5 pressions simultanées, sur le bouton du switch ; on peut soit verrouiller ou déverrouiller le système d’alimentation en énergie. Ceci permet de la transporter sans craindre qu’elle s’allume.

Merci beaucoup à Mathias B. de FumerPropre pour ce kit eGo-C

TESTS : eGo – Horizontal Coil LR + Midnight Apple

Cartomiseur KangereGo – Horizontal Coil LR

2.0 ohms – Prévu pour fonctionner avec une batterie eGo ou équivalence en puissance.

  • Tube métallique peint donc non recouvert d’un auto-collant.

Ce cartomiseur contient de la fibre qui peut accueillir  ~ 0.9 ml de e-liquide (~ 20 gouttes)

Pour le remplir, j’ai utilisé la technique expliquée sur cette vidéo.

  • Excellent rendu des saveurs 
  • Très bon hit.

 

 

 

 

E-liquide Halo – saveur Midnight Apple

Mélange subtile de saveurs tabac et pomme acidulée.

  • Un goût qui rappelle celui de la chicha.

 

 

Merci à Fabrice C. pour l’envoi rapide de ces articles, disponibles dans sa boutique e-liquide.com

TEST : Dual Coil Tank 3,5ml – DCT V2 – SmokTech

DCT V2

  • Cartomiseur Dual Coils XL percé – LR 1.5 ohms (spécialement prévu pour le DCT V2)
  • Contenance du Tank (réservoir) : 3,5 mL
  • Long Drip Tip transparent appréciable

Aucune fuite

Bonnes performances :

  • Autonomie
  • Hit
  • Vapeur tiède-Chaude

Le DCT V2 est discret et esthétique car le diamètre du Tank est très légèrement plus large que celui d’une batterie T-Rex ou eGo.

Le DCT V2 est utilisable avec les batteries de plus de 650 mAh : T-Rex , eGo , Mods…

Merci à Stéphane D. de Cigaverte pour cet envoi.

TEST : Atomiseur eGo-C (base + corps + tête)

Atomiseur eGo-C (base + corps + tête)

  • Facile à assembler
  • Très performant
  • Aucune fuite
  • Bonnes sensations de vapotage

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Merci beaucoup à Arnaud d’ElectroClopes pour l’envoi rapide de ces articles.

 

 

 

Dual Coil Tank 510 Smoktech

Dual Coil Tank 510 Smoktech – contenance de 6 ml – LR 1.5 ohm (un réservoir + un dual coil XL percé + un Drip Tip métal

 

Cartomiseur Dual Coil LR 1.5 ohm pour Dual Coil Tank 6ml (DCT) percé, pour que le e-liquide puisse imbibé la fibre.

 Le DCT est utilisable avec les batteries de plus de 650 mAh : T-Rex , eGo , Mods…

CIGAVERTE

eGo-C (Ovale Industry) – videos

 

 

https://www.youtube.com/watch?v=CvlT71dDUps

https://www.youtube.com/watch?v=av8VQrnAiTQ

https://www.youtube.com/watch?v=02xoC0v6R-8

https://www.youtube.com/watch?v=b2dCB9JreDo

TEST : Cartouche MegaSmart pour Tout atomiseur conique (type A)

Cartouche MegaSmart à utiliser avec un atomiseur conique (type A) – Contenance du réservoir  1,5ml

Il s’agit d’une cartouche hybride : Tank (réservoir) et bourre. Le petit morceau de bourre diffuse très bien le e-liquide pour alimenter l’atomiseur. (Pour tester la bonne diffusion du e-liquide, j’ai déposé une à une des gouttes sur la bourre or le e-liquide finit par couler dans le réservoir.) Utilisation possible avec un atomiseur à « tresse » ou avec un atomiseur « tank system » : On a l’avantage d’un Tank et la sensation du « dry smoking » avec un bon rendu des saveurs, ainsi qu’un bon hit (tout dépend aussi du e-liquide utilisé).

Pour une bonne diffusion du e-liquide, il est important de vapoter en laissant la cartouche en position verticale. Aucune fuite ni condensation constatées.

Pour remplir une cartouche MegaSmart : Retirer délicatement la bourre, remplir le réservoir et remettre soigneusement la bourre en place. On peut remplir un cartouche MegaSmart à l’avance et remettre le bouchon en silicone sur la cartouche.

Quand le réservoir est très (trop) rempli, mieux vaut éviter de laisser la Cartouche MegaSmart trop longtemps à la verticale, lorsqu’elle est insérée dans l’atomiseur, sinon il y a un risque de fuites. La bourre ne fait pas office d’un vrai bouchon, lorsqu’elle est elle très (trop) imbibée.

Merci à Stéphane D. de Cigaverte pour cet envoi.