Archives de la catégorie ‘Cartouche’

Maxi ato + Maxi Cartouche eGo

Publié le 25 Juil 2010 — par Vapcig
Catégories Atomiseur, Atomiseur eGo type B, Atomiseurs eGo, Cartouches eGo type B

Je vapote depuis quelques jours avec un Maxi atomiseur eGo et une Maxi Cartouche eGo (type B). C’est que du bonheur ! Bon gratouilli, bon hit, excellent volume de vapeur ! De plus, la cartouche est Ultra simple et rapide à recharger : Je n’ai pas voulu trop en mettre donc 60 gouttes de e-liquide, directement sur la bourre de la cartouche ! Je remets 15 à 20 gouttes de temps en temps , pour être sûre que l’ato soit toujours imbibé car ça consomme pas mal, quand même.

Recharger une cartouche – J118 ou JSB-118 (video)

Publié le 16 Nov 2009 — par Vapcig
Catégories * Mode d’emploi – Lexique, Recharger une cartouche

Pour recharger une cartouche JSB-118, il vaut mieux la sortir de l’embout, retirer délicatement la bourre sèche, mettre quelques gouttes de e-liquide, remettre la bourre puis quelques gouttes de e-liquide. En somme, on procède de façon similaire à celle qui est expliqué pour la Joye510. La cartouche de la JSB-118 est plus grande, la bourre est plus serrée et l’embout est différent.

Sinon, il y a la technique d’utilisation d’une seringue munie d’une aiguille.

Le modèle J-118

Publié le 12 Juin 2009 — par Vapcig
Catégories Atomiseur, Atomiseur 510, Attention aux incompatibilités, Cartouches 510

Le modèle J118 est de la même taille que le modèle DSE901 / RN4075 mais les pas de vis sont différents (voir la photo d’un atomiseur blanc, ci-dessous)


118mm de longueur, 9.2mm de diamètre, 15 gr.

Batterie 180mAh. Cartouche 150 bouffées.

Un atomiseur de J118 chauffe moins qu’un de 510.





Les batteries J118 sont utilisables avec les atomiseur 510.

Les atomiseurs J118 sont incompatibles avec les batteries de 510 car les pas de vis sont différents.

 



Les cartouches seront compatibles entre les deux modèles, 510 et J118. 

Elles sont fermées par un opercule en alu, qui empêche toute fuite, quand la cartouche est neuve.

 

Premières impressions – Test de ma 510

La première charge de batterie (12h) étant terminée, j’ai pû tester ce modèle.

L’étui PCC / BPR (chargé durant 4h) est vraiment très pratique. Il semble avoir une très bonne autonomie. On peut l’emmener partout et on est sûr d’avoir une batterie toujours bien chargée (autonomie 2h).

La 510 est très facile à utiliser car lorsqu’on tire à peine dessus, on obtient tout de suite un gros volume de vapeur.

Le goût de cartouche Marlboro est vraiment bon. La sensation de gratouilli et de hit est présente.

Par contre, vu que la vapeur obtenue est abondante, l’atomiseur consomme beaucoup de e-liquide donc une cartouche ne dure pas très longtemps en vapotage continu.

Je sais par expérience qu’il faut être vigilant en s’assurant que l’atomiseur soit toujours humidifié pour éviter qu’il surchauffe et soit endommagé. Ne pas hésiter à remettre une nouvelle cartouche, si on a un doute ou déposer quelques gouttes de e-liquide sur la bourre de la cartouche. Ne pas remplir trop la cartouche sinon on risquerait de noyer l’atomiseur et que du e-liquide coule dans la batterie.

La restitution des saveurs est vraiment au top. Certains e-liquides me semblent encore meilleur au goût qu’avec d’autre modèle de vaporisateurs personnels.