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TEST : eGo CC – JoyeTech

eGo CC

marque : JoyeTech

teste_&_approuve_par_vapcig-fr 

Le vaporisateur eGo-CC est élégant, plus pratique et plus performant que l’eGo-C

 

joyetech-ego-cc

 

L’eGo-CC est doté du premier clearomiseur signé Joyetech.

Les « têtes » (résistances + mèches) sont les mêmes que celles du célèbre vaporisateur eGo-C JoyeTech ; le premier vaporisateur avec un système à cartouche-réservoir (tank system)

Le contrôle du liquide restant dans le réservoir est possible grâce 2 fenêtres présentes sur le corps du réservoir.

Le remplissage du réservoir et le changement de « tête » s’effectue par le bas du clearomiseur. 

 

Performances
  • Bon Hit
  • Rendu des saveurs satisfaisant
  • Bonne vapeur « tiède-froide » à « tiède-tiède »
  • Pas de fuite ni remontée de e-liquide

cig electronique Joyetech ego CC

 

Tête d’atomiseur JoyeTech

Utilisable seulement avec un corps d’atomiseur eGo C, eGo CC, eCab, eRoll.

Résistance de 2.2 Ohms

La « tête » accueille une résistance et une mèche. 

 

tete-d-atomiseur-ego-c-ecab-eroll_1374825551

 

Mise en place de la « tête »
  • dévisser la « base »  (tube avec un pas de vis en haut, qui sert aussi de cache pas-de-vis / connecteur de la batterie) 
  • emboîter la « tête » sur la « base »et la glisser dans le « cap »
  • revisser la « base » sur le réservoir

Si la « tête » est  bien mise en place, elle peut rester fixée dans le « cap » (tube avec joint en silicone, qui est emboîté dans la base du réservoir) donc pour la remplacer, on peut utiliser une pince pour la retirer. Autrement, s’il reste du e-liquide, il faut s’attendre à en avoir sur les doigts.

 

clearomiseur Joyetech ego CC

 

Remplissage du réservoir

Retirer la « tête » qui cache l’orifice du réservoir. Celui-ci est prévu pour contenir 1.3 ml de e-liquide mais il est inutile de le remplir totalement. Mieux vaut laisser un peu d’espace vide. 

clearomiseur Joyetech ego CC remplissage(1)

 

 

Batterie eGo-C2 upgrade

déverrouillable /verrouillable par 5 pressions simultanées sur le bouton switch

Le plus de la Batterie ego C2 upgrade Joyetech :

La possibilité d’avoir un voltage constant ou variable (2 modes) : 3.7V ou 4.15V et le témoin de charge sur le switch:

  • LED blanche = 100% de la charge disponible
  • LED bleu clair = 50% de la charge disponible
  • LED Bleu foncé = moins de 30% de la charge disponible

led-batterie-ego-c2-upgrade-joyetech

 

Mode d’emploi de la batterie

Pour passer du mode tension constante (3.7V) à tension variable (4.15V) :

  • En mode constant (3.7V), verrouillez la batterie par 5 clics simultanés sur le bouton switch (la LED blanche clignote 3 fois).
  • En pressant le Switch durant 5 secondes, la LED va changer à l’orange avec 3 clignotements, signifiant que la batterie a permuté sur le mode « tension variable » en 4.15V.
  • Ensuite, déverrouiller la batterie par 5 clics.
  • En mode tension variable : la LED du Switch est orange.

Pour passer du monde tension variable (4.15V) à tension constante (3.7V) :

  • Lorsque vous êtes en mode tension variable (4.15V), verrouillez la batterie par 5 clics rapides (la LED orange clignote 3 fois).
  • En appuyant sur le Switch pendant 5 secondes, la LED passe au blanc avec 3 clignotements. La batterie vient de permuter sur le mode « tension constante » en 3.7V.
  • Ensuite, vous pouvez comme d’habitude déverrouiller la batterie par 5 clics.
  • En mode tension constante : le Switch est blanc.

 

Spécifications
  • Teinte : Acier brossé
  • Atomiseur ou « tête » de type eGo-C
  • Capacité du réservoir : 1.3 ml
  • Capacité de la batterie : 650 mAh 
  • Temps de charge de la batterie : 1h30 
  • Voltage de la batterie : 3.7 ou 4.2V

 

Contenu du coffret
  • 1 embout drip tip en métal (déjà clipsé sur le clearomiseur)
  • 1 drip tip en plastique noir
  • 1 clearomiseur eGo CC
  • 2 têtes (résistances + mèches)
  • 1 batterie de 650 mAh JoyeTech eGo C upgrade
  • 1 chargeur USB
  • 1 chargeur mural USB – secteur
  • 1 notice (in english)

 

Le kit eGo CC JoyeTech, ainsi que des atomiseurs et des batteries, sont disponibles chez TABALESS

 

TEST : La FuulTime Gold

La FuulTime – Gold

marque : FUU

La-FuulTime-gold

 

FuulTime-gold_3-elements

Cette nouvelle version de La FuulTime est très élégante. Le rendu et l’étanchéité sont parfaits.

Le tube du clearomiseur FuulTime gold est en verre Pyrex, ce qui permet de ne pas dénaturer les saveurs du e-liquide. C’est un clearomiseur BCC donc il faut remplir le réservoir par le bas.

Le Drip-Tip FuulTime gold est changeable, ainsi que la « tête » (résistance munie d’une mèche)

La batterie FuulTime gold a une capacité de 900 mAh

Le bouton switch est entouré d’un cercle blanc. Une LED blanche s’illumine lorsqu’on appuie sur le bouton.

Pour verrouiller / déverrouiller le switch de la batterie, il suffit de presser le bouton 5 fois, simultanément.

Les pas de vis / connecteurs sont de  type eGo

 

FuulTime-gold

 

FuulTime-gold_details

 

La-FuulTime_gold

 

Clearomiseur FuulTime gold

FuulTime-gold_clearo

5 éléments composent ce clearomiseur qui fait office de réservoir à e-liquide et comporte un système de chauffe :

– un  Drip Tip en métal doré

– un Cap en métal doré où est fixé un tube métallique pour la prise d’air

– un Tube en verre qui est fixé entre les 2 parties en métal doré

– une Tête (résistance 2.2 ohms + mèche) vissée sur la base

– une Base en métal doré dont le connecteur de type eGo

Le kit est fourni avec 2 Têtes de remplacement (résistances de 1.8 ohm chacune)

 

Dimensions

– Lg sans le Drip Tip : 54 mm

– Lg avec le Drip Tip : 72 mm

 

FuulTime-gold_drip-tip

 

Drip Tip FuulTime gold

 

Cet embout Drip Tip est en métal doré.

Il est de forme anatomique donc c’est agréable en bouche.

Sa longueur est de 23 mm

2 joints d’étanchéité sont présents sur la partie qui se clipse sur le clearomiseur.

 

teste_&_approuve_par_vapcig-fr

 

Mes sincères remerciements à la boutique THE FUU

 

(Rappel : Les textes et les photos sont la propriété de l’auteur de VapCig.fr donc non libres de droit.)

TEST : Vaporisateur Premium V2 – Cigartronic

 

E-cig Premium V2 – Cigartronic

 

batterie-silver-clearomizer-premium-v2-La e-cig Premium V2 est élégante, avec un beau design. Elle fonctionne très bien et le vapotage est agréable. Les finitions de cette cig électronique sont très soignées.

 

Clearomizer
  • Le tube du réservoir est transparent et décoré de motifs noirs.
    Il est en composite (polycarbonate)
  • La tête (atomiseur) du clearomizer est situé en haut du réservoir. Elle est remplaçable.
    La mèche est courte et doit toujours imbibée.

Mis à part le design et la conception qui semble plus robuste, il y a peu de différences avec le Clearomizer Premium V1

 

Batterie
  • La batterie 900 mAh est en aluminium brossé.
    Elle assure une stabilité de voltage jusqu’à l’épuisement de la charge.
  • Le bouton du switch est lumineux et multicolore (blanc, bleu, vert, rouge)
    Différentes petites LED indiquant la charge restante, par un code couleur.

 

E-cig Premium V2 est disponible uniquement chez Cigartronic

 

TEST : VPIPE VapeOnly

Publié le 16 Nov 2013 — par Vapcig
Catégories Vapcig

VPIPE

marque : VapeOnly

 teste_&_approuve_par_vapcig-fr

La VPIPE est une pipe électronique automatique rechargeable de qualité.

Elle est en bois, comme un pipe traditionnelle, avec une bonne prise en main. 

 

Vpipe-VapeOnly_profil

 

L’utilisation de la VPIPE est facile car il suffit de tirer une latte pour obtenir une bouffée.

  • Ne pas oublier de retirer l’autocollant transparent qui est sur la bague dorée pour libérer la prise d’air.

La VPIPE est simple à recharger. C’est très appréciable, surtout si on débute. 

 

Vpipe-VapeOnly_corps

Appréciations
  • Tank system (changement rapide de réservoir pour vapoter une autre saveur)
  • Bonnes sensations
  • Fonctionne très bien (testée durant 10 jours)
  • Tirage aisé
  • Rendu des saveur satisfaisant
  • Bon Hit non agressif (en fonction du e-liquide choisi)
  • Vapeur tiède-froide

 

Vpipe-VapeOnly_dessus

 

Rechargement

Le réservoir à e-liquide se trouve sous le bec. Pour le remplir, il faut utiliser un compte-gouttes fin ou avec aiguille (seringue)

La batterie est logée dans le corps (accu rechargeable 900mAh à placer avec le côté positif vers le bouchon vissable)

 

Caractéristiques
  • Longueur (assemblée) : environ 165 mm 
  • Poids (avec batterie) : environ 160 g

 

Contenu du coffret
  • 1 pipe électronique automatique VapeOnly (corps + bec) 
  • 1 atomiseur (remplaçable) 
  • 3 cartouches tank en plastique transparent (vides) 
  • 2 batteries 18350 – 3,7 V – 900 mAh (rechargeables) 
  • 1 chargeur double (permet de recharger 2 batteries en même temps) 
  • 1 manuel en Anglais 

 

Vpipe-VapeOnly_coffret

 

Mes remerciements à Antoine de la boutique iClope

Code promo VAPCIG pour avoir 5% de réduction (pas de limite de commande et cumulable avec les autres promos)

 

TEST : La FuulTime – vaporisateur – marque Fuu

La FuulTime

Cette e-cig est élégante et très performante. La prise de bouffée est aisée. Le rendu des saveurs et le hit sont bons. La vapeur est tiède. Il très agréable de vapoter avec la FuulTime. Les sensations recherchées sont au rendez-vous. La FuulTime mesure 151 mm et a un diamètre de 14 mm. La batterie se recharge en seulement 2h30. Elle permet d’avoir une bonne autonomie qui est suffisante pour tenir toute la journée. Pour remplir le réservoir du clearo FuulTime, il le faut basculer l’embout vers le bas, puis dévisser la base et déposer du e-liquide via les 3 petits trous, en évitant le gros trou central qui sert uniquement à la prise d’air. (aiguille conseillée)

 

Clearo FuulTime

clearo-fuultime

  • Système BCC c.a.d. avec résistance placée au fond du réservoir
  • Entièrement démontable
  • 3 têtes (résistances + mèches) : 2 de 1,8 ohm + 1 de 2,2 ohms
  • Drip-tip (changeable) de type 510
  • Connecteur de type eGo

 

 

 

 

 

 

 

Batterie Fuultime

batterie-fuultime teste_&_approuve_par_vapcig-fr

  • Autonomie : 900 mAh
  • Temps de rechargement : 150 mn
  • Longueur : 92 mm
  • Bouton du switch avec LED blanche
  • Verrouillable/déverrouillable par 5 pressions simultanées sur ce bouton
  • Pas de vis/connecteur de type eGo/510
Contenu du pack

tetes-fuultime

  • 1 clearo Fuultime Transparent
  • 2 têtes de rechange
  • 1 batterie de 900 mAh Longueur : 92 mm
  • 1 chargeur USB
  • 1 adaptateur USB/secteur
  • 1 étui semi-rigide Garde Fuu

kit-fuultime Mes remerciements à la boutique THE FUU

TEST : vaporisateur e-Smart 510 – Kanger

Publié le 13 Oct 2013 — par Vapcig
Catégories Pas de vis / connecteur de type 510, Vapcig

e-Smart

marque : Kanger
teste_&_approuve_par_vapcig-fr
La e-Smart est élégante, en plus d’être assez discrète et très performante. Cette cig électronique est parfaitement adaptée à une consommation moyenne qui équivaut à 10-15 cigarettes-tueuses par jour.

e-Smart_Kanger_01

 

e-smart_KangerPerformances de la e-Smart
  • Aspiration aisée
  • Bonnes sensations : Vapeur tiède-chaude, Bon « hit », Rendu des saveurs satisfaisant.
  • Aucune fuite

 

Caractéristiques de la e-cig e-Smart
  • Longueur : 136 mm
  • Diamètre: 11.2 mm
  • Poids : 35 g

 

e-Smart_Kanger_kitContenu du kit e-Smart
  • 2 clearomiseurs – 2.6 ohms – 1,3 ml
  • 2 batteries – 320 mAh
  • 1 chargeur USB dédié (Input: DC 5V 500mA – Output: DC 4.2V 300mA)
  • 1 notice d’utilisation (in english)
  • 1 étui de rangement

 

e-Smart_Kanger_clearomizerCaractéristiques du clearomiseur e-Smart
  • Contenance : 1.3 ml (suivant la graduation)
  • Résistances : 2.6-2.8 ohms
  • Longueur avec le tip : 61.5 mm (hors pas de vis)
  • Longueur avec le tip : 65.5 mm (pas de vis compris)
  • Pas de vis de type 510
  • Embout (tip) spécifique qui est vissable sur le réservoir
  • Pour le remplir, déposer le e-liquide entre la paroi du réservoir en plastique transparent et la partie métallique. Eviter le petit trou central qui sert à l’aspiration.

 

e-Smart_Kanger_batterieCaractéristiques de la batterie e-Smart
  • Longueur : 74.5 mm
  • Diamètre : 11.2 mm
  • Autonomie : 320 mAh
  • Durée de rechargement :  ~ 1H30
  • Puissance : 3.4v
  • LED blanche autour du bouton « switch »
  • Verrouillage / Déverrouillage en effectuant  5 pressions simultanées sur le bouton (livré verrouillé)

 

e-Smart_Kanger_batteries-clearomizers

 

Le kit e-Smart, ainsi que des clearomiseurs e-Smart et des batteries e-Smart, sont disponibles chez TABALESS

 

TEST : vaporisateur eVod BCC Elego – Kanger

eVod BCC Elego

marque : Kanger

Elego Evod Kit
La e-cig eVod BCC Elego est élégante. Elle fonctionne bien et ses performances satisfaisantes. C’est un bon challenger de la célèbre eGo avec laquelle elle est compatible.

 

Caractéristiques
  • Longueur : 134mm
  • Diamètre : 14mm
  • Poids de la e-cig complète : 46g

 

Batterie eVod Elego Kanger

 

Caractéristiques
  • Longueur : 80mm
  • Diamètre : 14mm
  • Tension : 3.7V
  • Temps de charge : environs 2h30
  • Autonomie 650 mAh correspondant à environ 15 cigarettes
  • Pas de vis/connecteur de type 510/eGo

 

batterie-evod-650mah_kanger

 

Clearomiseur eVod BCC Elego Kanger 1.6 ml

 

clearomizer-evod

Caractéristiques
  • Résistance : 1.8 ohms (compatible avec la gamme ProTank)
  • Contenance du réservoir : 1.6 ml
  • Poids : 18 g
  • Longueur : 65 mm
  • Corps en métal avec fenêtre pour voir le niveau de e-liquide
  • Drip Tip transparent, scellé au corps.
  • Connecteur de type eGo

 

ELEGO BCC coil head

  • Résistances de remplacement disponibles en 1.8 Ω, 2.2 Ω, 2.5 Ω

 

Mes remerciements à la boutique en ligne LeBureauDuVapoteur

 

 

TEST : ePipe 618

Publié le 06 Sep 2013 — par Vapcig
Catégories Pas de vis / connecteur de type 510, Vapcig

e-Pipe 618

Marque : MicroCig

 

coffret_e-pipe_618

 

Présentation

La e-Pipe DCT est très bien présentée dans un beau coffret de rangement. Chaque éléments a un emplacement dédié.

Les finitions de la e-Pipe 618 sont aussi soignées. C’est un bel objet, un vaporisateur élégant qui fait son effet. Une LED rouge s’illumine pendant l’aspiration, simulant la combustion.

La prise en main et le vapotage sont agréables. Dans l’ensemble, les sensations sont vraiment très bonnes.

 

e-pipe_2

 

La e-Pipe 618 DCT est automatique ; ce qui veut dire qu’elle n’a pas de switch manuel (bouton) donc pour vapoter, il suffit d’aspirer.

Elle est normalement prévue pour être utilisée avec un Pipemizer (DCT propriétaire) mais le connecteur étant de type 510, on peut éventuellement l’utiliser avec d’autres types de cartomiseurs / clearomiseurs, comme par exemple un DCT 510 ou un Aclear Vivi Nova mais sans le bec (tuyau de pipe) qui est dédié uniquement au Pipemizer.

 

epipe-head

 

L’alimentation s’effectue grâce à un accumulateur (batterie) qu’on place dans le corps de la e-pipe. (Une petite patte doit bien positionnée correctement, pour le contact puisse se faire.)

Le Pipemizer est formé d’un réservoir pour le e-liquide et d’un cartomiseur (2.0-2.4 ohms) qui est un cylindre métallique où se trouve une bourre (fibre) et l’atomiseur (système de chauffe). Le cylindre est percé d’un petit trou afin que la bourre puisse être imbibée de e-liquide afin qu’il soit chauffé pour produit de la vapeur, lors de l’aspiration.

 

e-pipe_1

 

Performances

Le rendu des saveurs est satisfaisant. Le volume de vapeur est bon. C’est une vapeur tiède-froide à tiède-tiède. Une vapeur tiède-chaude peut être obtenue uniquement avec un autre type de cartomiseurs. Le Hit est bon. Aucune fuite ni goût de brûlé.

 

Incommodités
  • Le petit trou qui est percé sur le tube métallique du cartomiseur est placé trop haut donc en fin de réserve, le e-liquide n’est plus puisé.
  • La remise en place du cartomiseur dans le réservoir est un tant soit peu délicate car il n’est pas toujours évident d’aligner le petit ergot dans le petit trou, au risque de perdre de l’étanchéité.
  • La patte de connection qui doit être positionnée sur l’accu est une peu difficile d’accès et demande de la dextérité.

 

e-pipe_3

 

Remplissage

Pour remplir le réservoir qui est en plastique transparent (gradué jusqu’à 2.5 ml), il faut dégager le cartomiseur de son logement puis déposer du e-liquide entre le cylindre métallique et le tube transparent.

En fait, le principe est le même que celui du remplissage d’un DCT courant. Comment remplir un DCT 

Ensuite, il faut soigneusement remettre le cartomiseur en place, en prenant soin qu’il ne reste pas de jeu (espace vide) or la base du réservoir comporte un petit ergot et un petit trou figure sur la base (partie en métal doré qui accueille aussi le pas de vis) Il faut que l’ergot soit placé dans le trou.

 

Pipemizer

 

e-pipe_4Contenu du pack
  • 1 corps de pipe
  • 2 tuyaux de pipe (becs)
  • 2 batteries 900 mAh – 3.7v (chaque accu est prévu pour 350 rechargements)
  • 2 Pipemizers (2.0-2.4 ohms)
  • 1 chargeur de batterie
  • 1 notice (Anglais)

 

Gabarit
  • Poids : 115 g
  • Longueur : 156 mm
  • Diamètre : 41.7 mm

 

Merci encore à Mickaël de m’avoir envoyé ce MOD e-Pipe DCT