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TEST : Clearomizer VP6 – Dual Coils – 2,8ml – Coil Changeable

VP6 Sultan

 

 

Le Tank (réservoir) du VP6 peut contenir 2,8ml de e-liquide ce qui permet d’avoir une bonne autonomie.

La résistance 3.1 ohms est Dual Coils pour optimiser le Hit et la vapeur « tiède-chaude ». Le rendu des saveurs est bon également, dans la mesure où le réservoir est suffisamment rempli.

Le VP6 est entièrement démontable. Il est facile de le remplir et de changer la partie « chauffe » qui comprend un atomiseur et une mèche dont les 2 extrémités (dit 2 mèches) vont puiser le e-liquide jusqu’au fond du réservoir.

Ce clearomizer est utilisable en haut voltage. (un prolongateur de pas de vis sera parfois nécessaire avec certain MOD)

 

 

Merci à la boutique JeFumeLibre où ce VP6 Sultan est proposé.

TEST : Clearomiseur DC Tank 4.5 ml

Le Clearomiseur DC Tank 4.5 ml est esthétique et pratique. Il est de la même longueur qu’un DC Tank 6ml. Il est un peu plus large qu’une batterie eGo. On peut utiliser un cache pas de vis pour finaliser l’ensemble.

Le réservoir est en plastique transparent. Les 2 extrémités (caps) sont en métal chromé. Des joins noirs assurent une bonne étanchéité.

Pour remplir le tank, il faut pousser sur l’embout noir (Drip-Tip 510) pour désengager le cartomiseur dont la jupe de blocage.  Ceci n’est pas toujours facile la première fois.

Faire dépasser le tube métallique suffisamment, afin de pouvoir déposer du e-liquide dans le réservoir ; c’est à dire entre les 2 cylindres, après avoir retiré le Tip.  Ne pas trop remplir, afin que ça ne déborde pas car il ne faut pas que du e-liquide aille dans le petit trou d’aspiration qui est au centre de la bourre. Remettre le cartomiseur en place en poussant sur le pas de vis. S’assurer que tout est bien clipsé, visser le Clearomiseur DC Tank 4.5 ml sur la batterie et remettre l’embouchure.

Le cylindre métallique est percé d’un petit trou par où le e-liquide est aspiré, pour humidifier la fibre qui diffuse le e-liquide vers la résistance.

Il est nécessaire d’attendre un moment afin que la bourre du cartomiseur soit bien imbibée. En aspirant doucement, comme pour vapoter mais sans déclencher le switch (bouton présent sur la batterie) on peut accélérer le processus.

Ce cartomiseur peut nécessiter un petit rodage donc ne pas désespérer si au début, les performances semblent médiocres.

Sur le pas vis 510, il n’y a qu’un seul petit trou pour la prise d’air. Il faut doser l’aspiration pour obtenir une bonne vapeur tiède-chaude. Le Hit est bon, non agressif.

 

 Merci à Philippe L. de la boutique IntelliVap

 

Le code VAPCIG7 réduira le montant du panier de 7% pour un achat minimum de 30€ seulement.

Ce code est valable pour les articles en promotion également.

Light Spirit Smoking

TEST : Clearomiseur Vision Vivi-Nova Tank V2.5

Le Clearomiseur Vision Vivi-Nova Tank V2,5 est présenté dans un petit coffret.

 

Tous les éléments qui le composent,  sont déjà vissés entre eux ; seul l’embout Tip noir est clipsé.

 

  • Longueur du VIVI NOVA (complet) : 68 mm
  • Diamètre : 19 mm

 

 

 

Les petits trous de prise d’air sont sur la partie où se trouve le pas de vis (type 510)

 


Les 3 têtes (résistances) avec mèches longues, se ressemblent mais différenciées par le nombre des Ohms, judicieusement indiqué, sur chacune.

  • basses résistances 1,8 et 2,4 ohms (LR)
  • résistance standard 2,8 ohms

Le clearomiseur Vivi Nova est déjà monté, avec la résistance (tête – atomiseur) 2,4 ohms.

Il est facile de changer de résistance si celle qui est déjà en place ne convient pas. Pour ce faire,

il faut dévisser la partie métallique avec pas de vis (type 510), dévisser la « tête » pour en visser une autre à la place. Refermer soigneusement le réservoir sans trop forcer, pour éviter d’endommager le tube en plastique transparent qui  est fileté aux 2 extrémités.

Pour procéder au remplissage du réservoir, nul besoin d’utiliser une seringue car il suffit de dévisser
la partie métallique où se trouve le Tip muni d’un joint blanc. Remplir directement le tank (gradué de 0 à 2,80ml) en déversant délicatement du e-liquide dedans, en faisant bien attention de ne pas en mettre sur la partie « chauffe » où se trouve la résistance. La contenance du tank est de 3,5 ml mais il est inutile de le remplir entièrement ; la graduation indique le plus haut niveau conseillé.

Revisser l’ensemble muni de l’embout puis attendre quelques minutes, afin que les mèches soient totalement imbibées donc pour que le e-liquide arrive jusqu’à l’atomiseur.


Les joints blancs qui figurent entre le tube en plastique et les parties métalliques font que l’étanchéité est très bonne ; aucune fuite.

La vapeur qui est procurée par le Clearomiseur Vision Vivi-Nova Tank V2,5 est « tiède-tiède » à « tiède-chaude » ; ceci dépend de la résistance choisie.

Très bonne autonomie : une journée entière, pour une consommation raisonnable.

 

Nota : Le coffret que j’ai eu contenait 2 têtes (1,8 et 2,4 ohms) munies de 8 mèches longues (4 mèches fines – 8 brins) et 1 tête (2.8 ohms) avec 2 mèches longues (1 grosse mèche – 2 brins)

 

Mes remerciements à la boutique VapStor pour ce Clearomiseur Vision Vivi-Nova Tank V2,5

TESTS : DC Tank 4,5ml 35mm LR (SmokTech) – Drip-Tip couleur en metal – Stardust T-rex LR mèches longues – Clear Dual Coil XL 510 LR (RoyalSmokers / MicroCig)

DC Tank 4,5ml 35mm LR – Marque : SmokTech

  • Capacité du réservoir (tank) : 4,5 ml
  • Cartomiseur Basse résistance (Low Resistance)
  • Longueur : 35 mm

Ce DC Tank est esthétique, pratique et performant.

Le tube est en plastique incassable dans lequel sont clipsés des disques percés qui sont en métal chromé et munis de joints noirs.

Le cartomiseur en métal est percé d’un petit trou et contient de la bourre.

Le réservoir est très facile à remplir, directement avec un flacon compte-gouttes.

La vapeur obtenue est « tiède-chaude ». Bon Hit.  Aucune fuite.

 

Drip-Tip couleur en metal

Type 510

Agréable en bouche

 

Stardust LR – mèches longues – Marque MJT

10 petites mèches (en fait, il y en a 5 dont on voit les 2 extrémités)

Elles permettent une bonne alimentation, en e-liquide, de l’atomiseur.

Vapeur « tiède-tiède ». Bon Hit.

Bonnes performances. Pas de fuite.

Compatible avec les batteries T-rex et eGo

 

Clear Dual Coil XL 510 LR

Marque : RoyalSmokers / MicroCig

Le tube est en plastique incassable, rempli de bourre.

La résistance semble être placée au milieu donc la vapeur est « tiède-tiède » à « tiède-chaude ».

Bonne autonomie. Pas de fuite. Bon hit.

 

Spécialement adapté pour le Haut Voltage (HV)

Dual coils 3,2 ohms en parallèle pour une résistance totale d’environ 1,5 ohms (+/- 0,2)

 

Merci à Stéphane D. de Cigaverte

TESTS : DCT, CE4, CE3, CE2, Cartomiseurs 510 transparent XL – Chichain Industry

 

Clearomiseur DC Tank

( Compatible 510/eGo/MOD 4.2v )

  • Capacité du Tank : 6 ml
  • Diamètre du réservoir : 20 mm
  • Résistance du Clearomiseur CE2 Dual Coils : 2.7 – 3 ohms

L’embout noir, en métal teinté est du style Drip-Tip 510.

Le DCTank n’est pas comme d’autres DCT que j’ai déjà testés, qui sont tous munis d’un cartomiseur à bourre. Ce Tank (réservoir) accueille un Clearomizer DC (Dual Coils) avec tube métallique, percé de 2 fentes disposées de part et d’autre, pour une meilleure diffusion du e-liquide.

Pour remplir le DC Tank, pas besoin de seringue.

  1. Déposer du e-liquide uniquement dans le réservoir
  2. Attendre 5 minutes pour que le système interne du clearomiseur soit bien imprégné
  3. Amorcer le système en aspirant doucement 2-3 fois
  4. Vapotage à tout va !

Le DC Tank procure un Bon rendu des saveurs, un Bon Hit non agressif et une Bonne Vapeur « tiède-tiède » (testé avec du e-liquide 50% PG – 40% GV – 10% Eau pure et arômes, 16mg) Il  rend bien lors d’une utilisation en 4.2v (MOD)

 

Clearomiseur CE4

( Convient à une batterie 4.2 volts )

Résistance : 2.5 – 2.9 ohms

Capacité du réservoir : 1,6 ml

2 joints d’étanchéité : Un qui est fixé à la base du pas de vis, sur lequel on visse l’embout où se trouve l’autre joint. 1 mèche courte dont les extrémités sont apparentes. Cette mèche doit être toujours bien imbibée de e-liquide, pour alimenter correctement le système de chauffe donc il faut régulièrement basculer le clearomiseur, la tête en bas. Fonctionne mieux avec du e-liquide faiblement charger en glycérine, tel que 80% PG – 20% GV.

 

Clearomiseur CE3 +  « entonnoir » à glisser sur un embout compte-gouttes.

Résistance : 1.88 ohms

Capacité du réservoir : 1,2 ml

Il est du même acabit que le BUD que j’ai précédemment testé. Comparé à ce dernier, le Clearomiseur CE3 procure un Bon hit, ce qui est un plus. Bonne vapeur « tiède-tiède » c.a.d. « tiède-froide » à « tiède-chaude » car la résistance chauffe pas mal, si on enchaine les bouffées. Très bon rendu des saveurs. Le réservoir est fermé par un petit bouchon, en silicone pour une meilleure étanchéité. Aucune fuite.

 

Clearomiseur CE2

Résistance : 2.6 – 2.8 ohms

Capacité du réservoir : 1.8 ml

Tube en plastique incassable. A remplir avec une seringue. Tip 510 en plastique souple (c’est bien aussi avec drip-tip « celluloïd » ou « métal » )

  • Bon rendu des saveurs
  • Bonne vapeur « tiède chaude »
  • Bon Hit

 

Cartomiseur 510 transparent – XL

Résistance : 2.5 ohms (éventuellement pour un MOD)

Capacité du réservoir : 1.6 ml ( ~ 45 gouttes)

Tube en plastique transparent incassable, garni de fibre synthétique (bourre), au milieu de laquelle se trouve le système de chauffe (résistance)

Embout « tip » 510  en plastique souple

Fonctionne bien avec du e-liquide PG mais mal avec trop de VG car moins de fluidité donc mauvaise diffusion du e-liquide dans la fibre, vers la résistance. Il peut parfois être nécessaire d’aspirer plus longtemps et doucement, pour un procéder à un bon amorçage du système de chauffe. La deuxième bouffée, prise juste après la première, est meilleure. (Testé une première fois avec du 50% PG – 40% GV – 10% eau et arômes. Puis, j’ai rajouté du e-liquide PG.)

Veiller à ce que le tube soit bien clipsé sur le bloc métal comportant le pas de vis 510 sinon il risque d’avoir une fuite de e-liquide.

Vapeur « tiède-tiède ». Bon Hit. Bon rendu des saveurs.

 

Cartomiseur 510 transparent – XL

Résistance : 1.5 ohms

Ceci correspond du LR (basse résistance) donc ça ne convient pas à l’utilisation en haut voltage.

Capacité du réservoir : 1.6 ml

Testé avec du e-liquide sans GV (glycérine végetale). La diffusion du e-liquide s’effectue parfaitement dans la fibre. Aucun amorçage à effectuer.

Sinon, mêmes caractéristiques que la version 2.50 ohms

La version 1.5 ohms procure un meilleur Hit (plus puissant) et de la Vapeur « tiède-chaude ».

 

Merci à Philippe L. de la boutique IntelliVap

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Light Spirit Smoking

Atomizer Tank EUROPA (vidéo)

Publié le 02 Avr 2012 — par Vapcig
Catégories Atomiseur, Cartomiseur

Ato Tank EUROPA

2.9 Ohm
Réservoir de 1.9 ou 3.4 ml
Système en 3 pièces + capuchon protecteur

 
Video – novembre 2011

https://www.youtube.com/watch?v=ljZzm2SLv0Wc

TEST : Dual Coil Tank 3,5ml – DCT V2 – SmokTech

DCT V2

  • Cartomiseur Dual Coils XL percé – LR 1.5 ohms (spécialement prévu pour le DCT V2)
  • Contenance du Tank (réservoir) : 3,5 mL
  • Long Drip Tip transparent appréciable

Aucune fuite

Bonnes performances :

  • Autonomie
  • Hit
  • Vapeur tiède-Chaude

Le DCT V2 est discret et esthétique car le diamètre du Tank est très légèrement plus large que celui d’une batterie T-Rex ou eGo.

Le DCT V2 est utilisable avec les batteries de plus de 650 mAh : T-Rex , eGo , Mods…

Merci à Stéphane D. de Cigaverte pour cet envoi.

Dual Coil Tank 510 Smoktech

Dual Coil Tank 510 Smoktech – contenance de 6 ml – LR 1.5 ohm (un réservoir + un dual coil XL percé + un Drip Tip métal

 

Cartomiseur Dual Coil LR 1.5 ohm pour Dual Coil Tank 6ml (DCT) percé, pour que le e-liquide puisse imbibé la fibre.

 Le DCT est utilisable avec les batteries de plus de 650 mAh : T-Rex , eGo , Mods…

CIGAVERTE