Articles associés au tag ‘Mode d’emploi – Lexique’

Cartouches – Nombre de gouttes

En fait, ça dépend de la goutte car la taille de celle-ci dépend suivant le flacon. Une goutte versée avec un petit flacon est plus petite que celle qu’on obtient à partir d’un gros flacon.

Quelques informations vues sur le web :

1 ml = environ 20 gouttes = ~ 8 cigarettes normales

Une cartouche de DSE901 c’est 0,4 ml soit 7-8 gouttes, une J118 c’est 0,7 ml soit 14 gouttes, une 510 c’est 12 gouttes, une Maxi eGo cône – type A c’est ~1,8 ml soit 50 gouttes.

5 ml = environ 125 gouttes, 10 ml = environ 250 gouttes, 30 ml = environ 750 gouttes, 50 ml = environ 1250 gouttes.

  • Ultra Mini (DSE101-103, KR308, M401-402-403, EDSY09, 8084) : 3 à 5 gouttes.
  • RN4081 : 5-6 gouttes
  • DSE901 : 7-8 gouttes
  • Cartouche à bourre 510, Tank 520-T ou Neo : 10-12 gouttes (une cartouche rechargée tient l’équivalent en moyenne de 3 à 5 cigarettes tueuses)
  • J118 : 14-15 gouttes
  • Pen (DSE808, RN4072) : 15-16 gouttes
  • Tank 510-T 0,8ml : 17-18 gouttes
  • KR808D : 18-19 gouttes
  • Cartomiseur G4 (510) 1,1 ml, Cartomiseur Dual Coil LR XL 1.1 ml et Clearomizer CE2 ~ 1ml : 20-21 gouttes
  • Tank eGo-T cône – type A (~ 1,2ml) : 25 gouttes
  • Tank Elips (~ 1,5ml) ou Eno : 30 gouttes
  • Maxi cartouche eGo cône – type A (annoncée pour 1,5-1,7ml) : 30-35 gouttes
  • Tank 510-T XL (~ 1,7 ml) KSD 510-T et Clear Cartomizer 510 : 35 gouttes
  • Cartomiseur 510 mono-coil MingJieTong : 40 gouttes
  • Tank Piper et Clear Cartomizer Dual Coil 510 (annoncé pour 1,5ml) : 40-41 gouttes
  • Tank eGo-T rond – type B (annoncé pour 1,8ml) ou Janty eGo Jets Tank round (type B) et Cartomiseur 510 Dual Coil LR pour eGo (1.5 ohms) : 50 gouttes
  • Smokymizer CE3, Cartomiseur CE3 et Clearomizer CE2 XL 1,8-1,9ml : 51-52 gouttes
  • Giantomizer W-XL 2.2 mL : ~ 53 gouttes
  • Maxi cartouche eGo – type B (annoncée pour 1,8ml mais en fait, c’est plutôt proche de 2,5ml) : 55-60 gouttes (dans une cartouche neuve)
  • Giantomizer v2 (compatible avec batteries eGo, eGo-T et Riva-ego) : 73-74 gouttes (qui devrait correspondre normalement à environ 3,7 ml, suivant données constructeur)
  • Echomizer (annoncé pour 3ml) : + 75 gouttes (dans un Echomizer neuf)
  • Cartomiseur Dual Coil eGo XXXXL ou Ego Dual Coil X1 LR ou eGo MEGA Dual-Coil (annoncé pour 4,5ml) : 3,2ml suffisent.

Vapeur : PG ou GV ?

Publié le 01 Juil 2011 — par Vapcig
Catégories * Mode d’emploi – Lexique

Personnellement, j’utilise du e-liquide total PG et n’ai jamais eu un manque de vapeur. Je suis davantage satisfaite avec le e-liquide HelloSmoke. Je me demande s’il n’y a pas différentes sortes de PG car pour la vapeur, ça dépend des marques.

J’utilise très rarement du e-liquide avec GV ou alors c’est du 80% PG – 20% GV car davantage de GV, je trouve que ça encrasse trop vite les atomiseurs et ça fonctionne mal avec le Tank System.

Effectivement, pour un fonctionnement optimal des atomiseurs 510-T et eGo-T ou autre « tank system », il est recommandé ne pas utiliser du e-liquide dont le pourcentage de Glycérine végétale (GV) est supérieur à 20 %. Un e-liquide trop épais ne permet pas une alimentation correcte de l’atomiseur Tank System.

Du e-liquide sur les lèvres voir dans la bouche : comment éviter ça ?

Publié le 06 Juin 2011 — par Vapcig
Catégories * Mode d’emploi – Lexique
  • Ne pas aspirer trop fort sur le vaporisateur.
  • Vapoter, c’est aspirer plus doucement et plus longuement, que sur une clope tueuse.
  • Eviter de vapoter en étant en position allongé, sinon on risque parfois de « boire la tasse ».
  • Avoir une batterie bien chargée car elle envoie moins d’énergie lorsqu’elle est en fin de réserve.
  • Pour le reste, c’est s’assurer que l’atomiseur n’est pas engorgé donc un coup de « soufflette » de temps en temps (souffler dedans, à vide, avec un sopalin en dessous !)

Tank System – Problèmes de fuites – Les Causes

Publié le 28 Mai 2011 — par Vapcig
Catégories * Mode d’emploi – Lexique, Atomiseur, Atomiseur Tank system

J’ai pu constater que les problèmes de fuites avec le « tank system » dépendent de :

  • L’atomiseur (pas eu ce problème avec des ciglés « Ovale »)
  • La façon de vapoter.
  • E-liquide plus ou moins fluide.
  • La charge de la batterie.

Nettoyage (vidéo)

Nettoyage 1/2

Faire bouillir les atomiseurs 10-15mm dans de l’eau oxygénée, après les avoir mis dans une passoire (pour éviter les chocs c.a.d. protéger le revêtement)

 

Nettoyage 2/2

Explications sur : Ohms – Watts – Volts -LR

Bien vapoter… Comment faire ?

Vous avez des difficultés pour utiliser votre ecigarette ?
S’agit-il de votre première ecigarette ? Si oui, il faut être patient pour « apprivoiser la bête » 😉
Il ne faut pas tirer une taff comme vous avez l’habitude de le faire sur une vraie clope.
Avec une ecigarette, il faut rester calme et patient vu qu’ il faut aspirer très lentement et longtemps. C’est le seul moyen d’obtenir un bon résultat.
Malgré cela, vous n’arriver pas à obtenir de la vapeur !? Ne vous énervez pas. Votre inexpérience en est peut-être la cause…
Avez-vous attendu un peu, le temps que le eliquide de la cartouche imbibe le tampon de l’atomiseur ? Si l’atomiseur est sec, il est évident qu’il ne peut y avoir de vapeur, qui se produit uniquement grâce au eliquide de la cartouche. Laissez une cartouche dedans pendant une demi-heure avant de vous en servir.
Si vraiment ça ne démarre pas, pressez un peu la cartouche pour faire tomber quelques gouttes de eliquide directement dans le fond de l’atomiseur.
Attention de ne pas « noyer » l’atomiseur.
Si cela arrive, il ne fonctionnera plus donc après avoir enlever la cartouche, il faudra souffler côté pas de vis en le tenant à la vertical au dessus de vous (puis remette un embout avant de tirer une taff, sans cartouche. Si vous obtenez de la vapeur au moins une fois, ça veut dire que l’atomiseur fonctionne.) ou vers le bas mais en prenant soin de mettre un papier absorbant de l’autre côté, passer délicatement un papier propre à l’intérieur de l’atomiseur pour retirer un peu le surplus de eliquide.
Si vraiment vous voulez vous débarrasser de l’éventuel engorgement, posez l’atomiseur sur la base (coté où l’on doit insérer une cartouche) sur un papier absorbant, pendant quelques heures.
Si vous voulez le nettoyer à l’eau chaude, comme certains vendeurs le suggèrent (ce que je déconseille) vous faites comme vous voulez mais je ne pense pas que ce soit vraiment nécessaire s’il est neuf ou qu’il a très peu servi. Je sais par expérience qu’un atomiseur ne s’encrasse pas facilement (sauf si on utilise du e-liquide contenant de la glycérine). Si vous avez suivi mes conseils et que ça ne fonctionne toujours pas, c’est sans doute parce que l’atomiseur ne chauffe plus. Dans ce cas, prenez contact avec le « vendeur ».

Consignes d’utilisation des atomiseurs et cartomiseurs LR (Low Resistance)

Consignes d’utilisation des atomiseurs LR (Low Resistance / basse résistance) :

Un atomiseur LR (ou un cartomiseur LR) doit être utiliser, impérativement et uniquement, avec un batterie de plus de 400 mAh (Par exemple, concernant un atomiseur 510 LR, il doit être utiliser avec une batterie prévue pour un modèle du style eGo, Riva, T-Rex, Hello-016, etc.)

Avant l’utilisation d’un atomiseur LR neuf, il est impératif de mettre 2-3 gouttes directement sur la tresse de l’atomiseur. Si c’est un cartomiseur LR, patienter quelques minutes avant de l’utiliser, après l’avoir rempli.

Il est très important sur ce type d’atomiseur qu’il soit constamment alimenté en e-liquide.

Ces consignes sont aussi valables pour du non LR.

Nettoyage des pas de vis : indispensable !

Comme pour tous modèles de VP, il est indispensable de nettoyer soigneusement les pas de vis des atomiseurs, batteries et chargeurs. C’est particulièrement le cas pour les modèles de type EGO car lorsque les pas de vis sont encrassés voir humides, le contact électrique ne se fait pas correctement. Aucun produit de nettoyage n’est indispensable pour ce faire. Un papier « essuie-tout » ou un tissu propre peut faible l’affaire.