TEST : EXO14

EXO 14
Ce MOD est plutôt élégant. Il est de même taille que le modèle Hello-016. Le bouton du switch sous lequel figure une LED, est en plastique bleu. Son pas de vis est de type 510. Ceci permet l’utilisation d’atomiseurs ou de cartomiseurs  et clearomizers. Le cache (cône) n’est utilisable qu’avec des atomiseurs 510. On peut aussi utiliser un atomiseur 306 + un adaptateur-prolongateur 510-510, avec ce cache. Pour utiliser de gros atomiseurs, normalement prévus pour l’eGo, il faut prévoir un adaptateur 510-eGo. L’EXO14 accueille dans son tube, un accu (batterie) lithium, 14500 – 3,7V – 900mAh. Ceci est beaucoup moins onéreux qu’une batterie avec pas de vis. Fonction verrouillage : 3 pressions simultanées sur le bouton du switch.

Conseil : Choisir des batteries (piles) dans la même boutique car l’EXO14 est assez capricieux à ce niveau à. Le contact ne semble pas se faire avec n’importe quelle batterie.

J’ai pris la version métal. Je le trouve très joli, surtout avec un drip-tip métal 510 comme celui-ci.

TEST : Giantomizer v2

Publié le 22 Juil 2011 — par Vapcig
Catégorie(s) Clearomiseurs – Vapeur « tiède-chaude », Giantomizer

Le Giantomizer V2 aurait pu être un bon produit s’il n’avait pas autant de problèmes de fuites ! (surtout par le « hublot »)

J’ai mis une bonne 50aine de grosses gouttes dedans or par le hublot,  il n’était visiblement rempli qu’à moitié voir plus (annoncé comme pouvant contenir 73-74 gouttes, soit 3,7 ml)
Le Giantomizer V2 provoque plein de vapeur chaude. Il a le même diamètre  mais est plus long qu’un gros atomiseur eGo type B.
Le Hit est bon. Ce sont les mêmes sensations que celles d’un Clearomizer.

 

Le Drip-Tip est en caoutchouc.
Il ne tient pas spécialement très bien et n’évite pas les remontée de e-liquide dans la bouche.

 

Merci à Hamid de BBKlope de m’avoir envoyé ce Giantomizer v2.

Ne convient pas aux batteries de petite capacité sous peine de les détériorer (inférieures à 360mAh) NE SURTOUT PAS UTILISER SEC.

Tutoriel : Comment fabriquer un bouchon muni d’une aiguille

Voici un tutoriel fait par Tonio qui m’a donné l’autorisation de le publier. ( Merci beaucoup Tonio !)

1 - Nécessaire (les aiguilles bleues des cartomiseurs v2 sont les mieux adaptées)

2 - Couper le bouchon à environ 1mm du bout

3 - Résultat après le sciage du bouchon

4 - Ébavurer avec le couteau (il suffit de faire tourner la pointe du couteau dans le trou mais pas trop, juste de quoi enlever les bavures)

5 - Résultat plus au moins propre... ^^

6 - Glisser l'aiguille dans le trou

7 - Pousser avec la pointe du couteau pour faire rentrer l'aiguille à fond (sans trop forcer)

8 - Bouchon avec l'aiguille sur la fiole

9 - Remplir la fiole avec une seringue ou une autre fiole

10 - La fiole remplie

11 - Remplissage du Clearome

TEST : Mini vaporisateur NEO – marque CILEX

Publié le 21 Juil 2011 — par Vapcig
Catégorie(s) Pas de vis / connecteur de type 510, Vapcig

J’ai testé un kit de démarrage « NEO Classic Start » de la mini cig électronique  Cilex NEO Noir.

  • L’atomiseur ne surchauffe pas. La vapeur n’est pas chaude.
  • La batterie est temporisée mais permet de prendre plusieurs longues bouffées d’affilée.
  • L’autonomie est très satisfaisante, pour un vaporisateur de cette taille.

Ce que j’ai apprécié et qui m’a agréablement surprise :

*Design et Finitions, *Autonomie, *Sensations de vapotage :  Aspiration aisée. Bonne vapeur. Bon Hit. *Aucune fuite. *Aucune remontée de e-liquide dans la bouche.

Taille de la e-cig : Lg 95mm  x diam. 8,5mm (la taille d’une vraie cigarette « tueuse »)

Poids : 11 g

Autonomie de la Batterie Automatique de 140 mAh : Environ 5h00 mais 3h30 à 4h00 de bon vapotage. (Ensuite l’atomiseur manque d’énergie. Baisse de puissance perceptible avec toute batterie au lithium.) La batterie se recharge en 2h00. Mieux vaut prévoir une batterie supplémentaire.

Contenance la cartouche-réservoir Tank : 10-12 gouttes (équivalence d’une cartouche à bourre de e-cig 510)

Autonomie de la cartouche : Environ 3h30 de vapotage.

Voir aussi TESTS : Etui NOMADE et cartomiseurs ONE (compatibles avec la batterie NEO)

 

Je remercie beaucoup Sébastien C. de Cilex de m’avoir envoyé cette Cilex NEO pour que je la teste.

Remise de 8% : code CILEXVAP

 

 

Batteries – Le nombre de mAh est lié à l’autonomie !

Quelques exemples de batteries, de certains modèles

  • Hello-016 ou de Hello Brother (016) : 1300 mAh (2 jours sans avoir besoin de la recharger ou au moins une journée entière en cas de grosse consommation)
  • MultiMod 118-808 : 900 mAh
  • Joye eGo : 650 mAh (pratiquement une journée entière, si on fumait environ 15-20 tueuses/jour)
  • KR808D-1 : 280 mAh
  • Joye-510 ou de DSE901 ou de DSE103 ou de RN4081 : 180 mAh
  • Joye-520 : 150 mAh
  • Cilex Neo, ES96 : 140 mAh (3h30 à 4h00 de bon vapotage)
  • KR808A : 120 mAh
  • M403 (EDSY09) : 100 mAh

Nota : Ceci concerne les batteries standard. Ce sont celles généralement fournies dans les kits de base.

vaporisateur Tank System

Publié le 17 Juil 2011 — par Vapcig
Catégorie(s) Atomiseur, Atomiseur Tank system, Cartouches Tank System


Ce modèle de mini vaporisateur ne ressemble pas aux autres qu’on trouve habituellement sur le marché, mis à part à l’étranger.

L’atomiseur est spécial car il comporte un bec qu’on doit introduire dans le trou du tank (réservoir).

Le e-liquide s’écoule directement dans le tube du bec de l’atomiseur, pour l’alimenter.

photos non contractuelles

TEST : Batterie Ovale eGo-T – 1000 mAh

La batterie eGo-T est ciglée de la marque Ovale, sur la « bague » où figure le bouton en plastique, du switch.

Le  tube est de teinte « metal » mais il semble être recouvert de peinture ou de vernis. Seule la bague est brute, comme le pas de vis.

Un de ses avantages est qu’elle est verrouillable et dé-verrouillable par 5 appuis successifs. C’est très pratique lorsqu’on la transporte dans une poche, pour que le switch ne se déclenche pas.

Vu que cette batterie a un pas de vis de type 510, elle est compatible avec des atomiseurs, cartomizers, clearomizer…

L’autonomie est très bonne, vu que c’est du 3,7V – 1000mAh

C’est incontestablement un produit de qualité.

J’avais aussi commandé un atomiseur eGo-T « metal » donc maintenant, j’ai un beau vaporisateur personnel, ciglé Ovale.


TESTS : Comparatif Atomiseurs + tanks – 510-T Ovale et 510-T Hello

L’atomiseur 510-T HelloSmoke n’est pas une copie de l’atomiseur 510-T Ovale Industry. Ils sont de conceptions différentes. Je trouve que ce sont d’aussi bons produits, pour cette gamme d’articles.

Les atomiseurs sont de conception différente.

L’atomiseur 510-T Hello est « fermé » côté pas de vis, c.a.d. qu’il n’y a pas de trou d’aspiration au centre du pas de vis. Ceci qui s’avère utile si on veut utiliser une batterie automatique (type 510-T ou eGo ou autre modèle au pas de vis type 510) car aucun risque que du e-liquide puisse couler à l’intérieur. Le fond du tube comporte une plaque circulaire percée de 3 petits trous disposés en étoile.

 

L’atomiseur 510-T Ovale Industry (Fabriqué par Joye Technology) est « ouvert » donc permet aussi l’utilisation d’une batterie automatique. Le fond du tube comporte une plaque rectangulaire. La base du tube extérieur, est dorée.

 

 

 

Les bouchon des « tanks » sont différents, aussi.

Celui du « tank » HelloSmoke est en silicone. Il peut être retiré et remis facilement, pour le remplissage du « tank ».

Celui du « tank » Ovale Industry est en plastique dur. Il est plus difficile à retirer et il faut le clipsé pour le remettre en place (on doit entendre un « clic »)