Articles associés au tag ‘E-cigarettes modifiées ou MOD’

TEST : Cigaverte e-Cab M avec CE5

Cigaverte e-Cab M avec CE5

teste_&_approuve_par_vapcig-frMOD eGo à voltage variable
ecab-m-inox

3 voltages différents

Le changement de voltage s’effectue par 3 pressions simultanés sur le bouton switch. La couleur de LED s’illumine et indique la tension :

  • LED Rouge : 3.3v
  • LED Rouge et Bleue : 3.7v
  • LED Bleue : 4.2v
  • LED éteinte : batterie verrouillée

 

Significations des clignotements de LED
  • 3 fois : Si le switch est activé plus de 10 secondes, une sécurité se déclenche.
  • 10 fois : indique que l’accu doit être mis à recharger
  • 3 fois : lorsque l’accu est reconnu par le chargeur USB

 

Batterie / Pile / Accu (accumulateur)
  • 14500 ICR
  • 750 mAh – Lithium-ion – 3.7v

La pile peut être rechargée avec le chargeur USB, en la laissant dans le tube eCab-M Cigaverte. Autrement, on peut utiliser un chargeur d’accus comme un EFEST BIO

La batterie est à glisser dans son logement, avec le côté positif en premier donc le négatif (plat) doit se trouver vers le côté du bouchon à pas de vis, qui est à clipser pour fermer le tube correctement, afin que la mise en marche puisse se faire. Les premiers temps, il peut sembler un peu difficile d’enlever ce bouchon puis de le remettre ; c’est un coup de main à prendre.

  • Temps de charge : 2.5 – 3h

 

Clearomiseur Stardust V3 (CE5)
  • Capacité : 1,6 ml
  • Résistance : 2,2 ohms (changeable ; disponible en 1.8 / 2.2 / 2.4 / 2.8 ohms)

La vapeur obtenue est tiède à chaude et on ressent le hit, non agressif.

Pour obtenir un meilleur résultat, il faut aspirer la vapeur très doucement et assez longtemps.

Les mèches du CE5 doivent toujours être bien imbibées de e-liquide (maxi 20% GV conseillé)

 

Caractéristiques de la Cigaverte e-Cab M avec CE5
  • Longueur : 154 mm
  • Diamètre : 15 mm
  • Poids : 55 grammes
  • Pas de vis / connecteur de type 510 / eGo

 

ecab-m-noir

Composition du coffret que j’ai reçu

2 cigs électroniques complètes avec Stardust V3 démontables

  • 2 Batteries (accus 14500) bleues
  • 2 Tubes eCab-M Cigaverte (1 inox et 1 noir)
  • 1 Clearomiseurs Stardust V3 blanc (incolore) à embout aplati
  • 1 Clearomiseur Stardust V3 noir (transparent) à embout anatomique
  • 2 Résistances de remplacement (2,2 ohms)
  • 1 Chargeur rapide USB
  • 1 Adaptateur secteur/USB
  • 1 Guide d’utilisation en Français

 

Merci à Stéphane D. de la boutique Cigaverte

 

 

TEST : eVic Joyetech MOD

Publié le 09 Déc 2012 — par Vapcig
Catégories Pas de vis / connecteur de type 510, Vapcig

Le MOD eVic JoyeTech est un concentré d’élégance et de technologie.

 

Il est compact mais imposant.
La prise en main est agréable.

L’aspect métal brossé est du plus bel effet.
Les finitions sont soignées.

 

L’eVic JoyeTech MOD est joliment présenté dans un coffret.

 


Dimensions
  • Longueur : 124 mm
  • Diamètre : 23 mm
  • Poids : 114 g

 

Le MOD eVic JoyeTech est muni d’un connecteur pour pas de vis de type 510 donc il est prévu pour fonctionner avec les atomiseurs 510 et eGo

Il est livré avec une batterie 2600 mAh pour une excellente autonomie.

Avant la première utilisation, il est nécessaire de recharger la batterie, durant 7 heures. Par la suite, il faudra régulièrement la recharger pour un fonctionnement optimum de la cellule (niveau  de charge compris entre 3.7v et 3.9v) Ne pas retirer l’accumulateur de son logement, durant la charge.

Le MOD eVic dispose d’une tête électronique (système inédit) Grâce au logiciel MVR (V1.0) qu’il faut télécharger sur le site de JoyeTech, il est possible d’enregistrer toutes les informations, dès le premier jour de vapotage. Ainsi, on peut contrôler sa consommation et s’éviter de trop vapoter.

Cliquer rapidement 5 fois sur le bouton pour accéder au menu. Pour naviguer, utiliser la bague et le bouton.
On accéder à tous les paramètres d’utilisation :

  • Tension (choix du voltage)
  • Résistance de l’atomiseur (OHMS)
  • Nombre de bouffées
  • Puissance de sortie (OutPut)
  • Capacité de la batterie (mAh)
  • Calendrier
  • Verrouillage
Plage d’utilisation
  • 2 Watts à 15 Watts (données constructeur)
  • 3,0 Volts à 5,0 Volts

Pour démarrer le MOD eVic, effectuer 5 pressions simultanées sur le bouton.

Le nombre de bouffées actuelles et restantes, la tension de sortie et l’état de charge de la batterie, le signal d’avertissement d’une température excessive… Tout s’affiche sur l’écran.

Cliquer sur le bouton pour activer le switch et vapoter. La durée de la bouffée qu’on vient de prendre est indiquée, dès qu’on relâche le bouton donc juste après l’avoir prise.

 

 

 

Le kit eVic contient :

  • 1 Tête de commande eVic
  • 1 Tube de batterie eVic
  • 1 Batterie Sanyo 2600 mAh
  • 1 Câble USB eVic
  • 1 Adaptateur mural eVic
  • 1 Manuel Multilingue eVic
  • 1 Manuel MVR (CD-Rom)

 

 

Merci encore à Mickaël de m’avoir envoyé ce MOD eVic JoyeTech

 

vapoteuse93-vapcig_eVic_GS-H5Vigor-sur-eVic_vapoteuse93mega-aerotank_evic_vapoteuse93

eVic JoyeTech (video)

Publié le 29 Nov 2012 — par Vapcig
Catégories Vapcig

https://www.youtube.com/watch?v=Pe0eCT4MbLE

https://www.youtube.com/watch?v=PEHGbXzPB_g

Voltage Variable

Publié le 11 Nov 2012 — par Vapcig
Catégories Vapcig

Une batterie VV ou un MOD à Voltage Variable permet d’adapter le voltage en fonction des atomiseurs / cartomiseurs utilisés, pour en retirer une meilleure satisfaction.

Le voltage choisi peut jouer sur le Hit et le volume de Vapeur obtenus.

Voici mes impressions concernant certaines résistances, en fonction de mon ressenti personnel.

Idéal en 3.7 volts (voltage maximum de la plupart des batteries courantes) :

  • Résistance 1.5 ohms – LR – basse résistance
  • Résistance 1.8 ohms (par exemple Clearomiseur T2 – Kanger)

Idéal en 4.0 volts :

  • Résistance 2.1 – 2.4 ohms (par exemple Clearomizer eGo Stardust V2 version LR – KeUnion)
  • Résistance 2.4 ohms (par exemple Vision Vivi Nova)

Idéal en 4.2 volts (pour moi) mais peut supporter un voltage supérieur, si on veut obtenir plus de Hit et un plus gros volume de Vapeur :

  • Résistance 2.7 – 3 ohms (par exemple Clearomiseur DC Tank – Chichain ou Cartomiseur 510 XL – Boge)

Idéal en 5v et 6.0 volts – Haut Voltage (HV) :

  • Résistance 3.2 ohms (par exemple Clearomiseur CE4 Stardust V3 – KeUnion)

Voltage poussé jusqu’en 6 volts avec des Résistances inférieures à 2.8 ohms (A éviter : c’était juste pour constater leur solidité) C’est un voltage déconseillé pour des résistances LR / basse résistance ! :

  • Résistance 2.1 – 2.4 ohms : pas optimum (voltage un peu trop élevé)
  • Résistance 1.8 ohms : vraiment pas terrible (voltage bien trop élevé)

TEST : MOD Ego V6 Voltage Variable 4v – 5v – 6v

Publié le 09 Oct 2012 — par Vapcig
Catégories Clearomiseur CC, Clearomizer, Pas de vis / connecteur de type 510, Vapcig

MOD Ego V6 Voltage Variable

Spécifications :

  • Corps : Longueur 105mm – Diamètre 18mm
  • Poids : 54 grs (sans accus)
  • Pas de vis 510

Le corps avec switch acueille 2 batteries (accus) 16340 de 750 mAh donc on dispose d’une très bonne autonomie.

Temps de charge de chaque accumulateur : 1,30 à 2 heures

Les piles sont à mettre en place dans le tube, avec le côté positif en premier.

Le voltage est changeagle en appuyant 5 fois simultanément sur le bouton (switch) en moins de 2 secondes

  • LED rouge : 4 volts
  • LED rouge et bleu : 5v
  • LED bleue : 6v

Si on appuie encore 5 fois, le EgoV6 se met hors tension. Ceci est un verrouillage de sécurité.

 

 

  • Avec le MOD Ego V6 VV on obtient plus de chauffe, plus de hit et un plus gros volume de vapeur, qu’avec une batterie eGo donc la recharge en e-liquide est plus fréquente.

 

Pour visser un clearomiseur CE4 (connecteur de type eGo) sur le corps du MOD Ego V6 Voltage Variable, il faut un adaptateur 510-eGo

  • J’ai choisi une résistance 3.2 Ohms qui est mieux pour utilisation en 6v

Ne pas visser à fond l’adaptateur sur le connecteur du MOD car ça empêche la prise d’air nécessaire pour vapoter aisément.

On peut aussi, par exemple, utiliser un clearomiseur DC Tank 510 – 6ml sans adaptateur, pour davantage d’autonomie.

 

Ce MOD est pourvu d’un système de sécurité qui fait qu’il n’accepte pas les atomiseurs, cartomiseurs ou clearomiseurs de moins de 1.7 ohms

tampon150_carré22_vapcig

Merci à Philippe L. de la boutique IntelliVap

 


Le code VAPCIG7 réduira le montant du panier de 7% pour un achat minimum de 30€ seulement.Ce code est valable pour les articles en promotion également.

 

TEST : Titanide THEMIS 10 Gold

Publié le 02 Sep 2012 — par Vapcig
Catégories Vapcig

 

Le Titanide THEMIS 10 – Version Titane et laiton plaqué Or est luxueux, joli, élégant, léger, discret, pratique et opérationnel.

Excellente qualité et finitions soignées : Fabrication 100% Française, Garantie à vie !

Le THEMIS est facile à transporter dans son étui rigide, après verrouillage du switch. Il suffit de visser pour le rétracter. Les pas de vis / récepteur ainsi que le switch, sont très souples à l’utilisation.

Ce petit bijoux est un MOD mécanique, vraiment simple à utiliser et on dispose d’un bonne autonomie grâce à un accumulateur (pile) IMR-10440 – 360 mAh – 3.7v

 

Le THEMIS est prévu pour accueillir tout atomiseur ou cartomiseur muni d’un pas de vis de type 510.

Pour insérer la batterie, l’introduire en présentant le côté négatif, vers le fond du tube.


Dimensions:

  • Diamètre : 12mm dans la vague
  • Diamètre : 14mm sur la bosse
  • Longueur hors switch : 82,5mm
  • Poids à vide : 34g

MOD Thémis marque Titanide disponible chez Cigaverte

 

 

THEMIS 10 avec cartomiseur inox 510

 

TEST : MOD Gripper VV 18650 (marque Smok)

Publié le 25 Août 2012 — par Vapcig
Catégories Vapcig

Le MOD Gripper VV 18650 est joliment présenté dans un coffret. Le mode d’emploi fourni est en anglais.

La batterie 3.7v (pile rechargeable) et le chargeur sont disponibles à part.

Inscriptions visibles sur l’accumulateur :

  • + (positif)
  • SMOK (marque)
  • 18650 (18 mm de diamètre – 65 mm de longueur – O indique la forme cylindrique)
  • 2900 mAh (milliAmpère-heure)
  • (négatif)

Le revêtement du Gripper VV est doux  au touché.  La ligne du boitier est dotée d’un emplacement prévu pour 4 doigts.

Le bouton du switch est bombé. Le connecteur est de type 510.

Avant toute chose, j’ai laissé se recharger l’acumulateur durant 6 heures environ donc je pense que c’est largement après que le voyant du chargeur soit passé au vert.

La pile doit être glissée dans son logement, avec le côté « négatif » mis du côté de la trappe de fermeture.

Pour la mise en fonction : le Gripper VV est déverrouillable/verrouillable par 5 pressions successives sur la touche du bas (symbole reconnaissable) La mention ON ou OFF s’affiche à l’écran.

Ce bouton comporte une LED bleue qui s’allume lorsqu’on vapote.

En appuyant une fois sur cette même touche, on peut voir le nombre de Ohms (résistance) de l’atomiseur qui a été vissé sur le Gripper VV, s’afficher sur l’écran. En réappuyant 2 secondes, on a l’indication du voltage de l’accu en utilisation.

Les touches « plus » et « moins » servent à choisir le voltage désiré : de 3.0 à 6.0 volts. On peut augmenter ou baisser la puissance, progressivement, par incrément de 1.0 volt.

Dimensions du Gripper VV :

  • Hauteur : 80 mm
  • Largeur : 50 mm
  • Epaisseur : 24 mm
  • Poids à vide : 37 grammes
  • Poids avec pile-rechargeable : 80 grammes

Merci à Tanguy G. de la boutique le-petit-vapoteur

 

Attention les accus 18650 BRC 3000 mAh ne sont pas compatible avec le Gripper VV.

Ce MOD est très fragile car tout en plastique. Il supporte difficilement une chute ; ce qui peut endommager la partie électronique et il devient inutilisable.

TEST : eCab JoyeTech Tank

Publié le 22 Juil 2012 — par Vapcig
Catégories Atomiseur eGo-C, Atomiseur T-rex C, Cartouches Tank System, Vapcig

Kit eCab JoyeTech Tank

Contenu du coffret :

  • 2 têtes-atomiseurs ( compatibles eGo-C )
  • 3 cartouches-réservoirs 0,8 ml en plastique dur avec « bouchons » percés
  • 2 protections « anti-fuite » (en silicone)
  • 2 tubes avec pas de vis / connecteur :
    – 1 corps pour accueillir la tête-atomiseur et la cartouche
    – 1 corps où se loge la pile rechargeable
  • 2 Batteries de 360 mAh chacune (piles rechargeables / accus)
  • 1 Chargeur avec prise USB + 1 Adaptateur prise USB-Secteur
  • 1 documentation en anglais

Cette cig électronique est très jolie, élégante, discrète, pratique, performante et le tirage est aisé.

Elle est de taille moyenne mais dispose néanmoins d’une autonomie plus que satisfaisante.

Très rapide et facile à recharger, au niveau des batteries ainsi que de la cartouche-réservoir.

De plus, le coût de remplacement des parties « chauffe » et « énergie » est moindre, par rapport à une e-cig de taille plus ou moins similaire.

Le bouton du switch est en métal, agréable au touché et répond bien aux pressions. Ce dernier est entouré d’une LED blanche qui s’allume lorsqu’on active le switch.

La batterie est verrouillable et déverrouillage par 5 pressions simultanées. La LED clignote pour signaler que l’action est prise en compte. Elle s’illumine également lorsque la batterie a besoin d’être rechargée.

La bonne vapeur obtenue est tiède-froide à tiède-tiède et on ressent bien le hit. Le rendu des saveurs est excellent. L’étanchéité semble être bonne.

Afin de profiter au mieux des performances de la eCab, il est nécessaire pour commencer de bien recharger les piles (accumulateurs) durant au moins 2 heures, soit sur port USB soit sur secteur grâce à l’adaptateur. Il est muni de voyants, pour le contrôle de la charge : rouge (batterie déchargée) et vert (batterie rechargée). Un troisième voyant (rouge) signale que le chargeur est alimenté.

L’atomiseur (tête) est à placer sur le plot de la batterie. Le cache l’englobe, ainsi que le tank et se visse sur la batterie.

La batterie est à glisser dans son logement, avec le côté positif en premier donc le négatif  (plat) doit se trouver vers le côté du bouchon à pas de vis, qui est à clipser pour fermer le tube correctement, afin que la mise en marche puisse se faire. Les premiers temps, il peut sembler un peu difficile d’enlever ce bouchon puis de le remettre ; c’est un coup de main à prendre.

Le flacon est muni d’un compte-gouttes à embout fin qui permet de remplir directement le tank (cartouche-réservoir) sans aucune difficulté. Ce dernier n’est pas complètement cylindrique ; la partie plate semble être prévue pour piéger la condensation.

Les accus se rechargent en seulement 120 minutes. L’adaptateur USB-secteur est compact, ce qui permet de le transporter aisément.

Avec une seule batterie, on peut largement tenir une journée, pour une consommation moyenne d’environ 2 tanks pleins.

 

 

 


 

 

 

Merci encore à Mickaël de m’avoir envoyé ce petit MOD eCab de JoyeTech