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TEST : VPIPE VapeOnly

Publié le 16 Nov 2013 — par Vapcig
Catégories Vapcig

VPIPE

marque : VapeOnly

 teste_&_approuve_par_vapcig-fr

La VPIPE est une pipe électronique automatique rechargeable de qualité.

Elle est en bois, comme un pipe traditionnelle, avec une bonne prise en main. 

 

Vpipe-VapeOnly_profil

 

L’utilisation de la VPIPE est facile car il suffit de tirer une latte pour obtenir une bouffée.

  • Ne pas oublier de retirer l’autocollant transparent qui est sur la bague dorée pour libérer la prise d’air.

La VPIPE est simple à recharger. C’est très appréciable, surtout si on débute. 

 

Vpipe-VapeOnly_corps

Appréciations
  • Tank system (changement rapide de réservoir pour vapoter une autre saveur)
  • Bonnes sensations
  • Fonctionne très bien (testée durant 10 jours)
  • Tirage aisé
  • Rendu des saveur satisfaisant
  • Bon Hit non agressif (en fonction du e-liquide choisi)
  • Vapeur tiède-froide

 

Vpipe-VapeOnly_dessus

 

Rechargement

Le réservoir à e-liquide se trouve sous le bec. Pour le remplir, il faut utiliser un compte-gouttes fin ou avec aiguille (seringue)

La batterie est logée dans le corps (accu rechargeable 900mAh à placer avec le côté positif vers le bouchon vissable)

 

Caractéristiques
  • Longueur (assemblée) : environ 165 mm 
  • Poids (avec batterie) : environ 160 g

 

Contenu du coffret
  • 1 pipe électronique automatique VapeOnly (corps + bec) 
  • 1 atomiseur (remplaçable) 
  • 3 cartouches tank en plastique transparent (vides) 
  • 2 batteries 18350 – 3,7 V – 900 mAh (rechargeables) 
  • 1 chargeur double (permet de recharger 2 batteries en même temps) 
  • 1 manuel en Anglais 

 

Vpipe-VapeOnly_coffret

 

Mes remerciements à Antoine de la boutique iClope

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TEST : ePipe 618

Publié le 06 Sep 2013 — par Vapcig
Catégories Pas de vis / connecteur de type 510, Vapcig

e-Pipe 618

Marque : MicroCig

 

coffret_e-pipe_618

 

Présentation

La e-Pipe DCT est très bien présentée dans un beau coffret de rangement. Chaque éléments a un emplacement dédié.

Les finitions de la e-Pipe 618 sont aussi soignées. C’est un bel objet, un vaporisateur élégant qui fait son effet. Une LED rouge s’illumine pendant l’aspiration, simulant la combustion.

La prise en main et le vapotage sont agréables. Dans l’ensemble, les sensations sont vraiment très bonnes.

 

e-pipe_2

 

La e-Pipe 618 DCT est automatique ; ce qui veut dire qu’elle n’a pas de switch manuel (bouton) donc pour vapoter, il suffit d’aspirer.

Elle est normalement prévue pour être utilisée avec un Pipemizer (DCT propriétaire) mais le connecteur étant de type 510, on peut éventuellement l’utiliser avec d’autres types de cartomiseurs / clearomiseurs, comme par exemple un DCT 510 ou un Aclear Vivi Nova mais sans le bec (tuyau de pipe) qui est dédié uniquement au Pipemizer.

 

epipe-head

 

L’alimentation s’effectue grâce à un accumulateur (batterie) qu’on place dans le corps de la e-pipe. (Une petite patte doit bien positionnée correctement, pour le contact puisse se faire.)

Le Pipemizer est formé d’un réservoir pour le e-liquide et d’un cartomiseur (2.0-2.4 ohms) qui est un cylindre métallique où se trouve une bourre (fibre) et l’atomiseur (système de chauffe). Le cylindre est percé d’un petit trou afin que la bourre puisse être imbibée de e-liquide afin qu’il soit chauffé pour produit de la vapeur, lors de l’aspiration.

 

e-pipe_1

 

Performances

Le rendu des saveurs est satisfaisant. Le volume de vapeur est bon. C’est une vapeur tiède-froide à tiède-tiède. Une vapeur tiède-chaude peut être obtenue uniquement avec un autre type de cartomiseurs. Le Hit est bon. Aucune fuite ni goût de brûlé.

 

Incommodités
  • Le petit trou qui est percé sur le tube métallique du cartomiseur est placé trop haut donc en fin de réserve, le e-liquide n’est plus puisé.
  • La remise en place du cartomiseur dans le réservoir est un tant soit peu délicate car il n’est pas toujours évident d’aligner le petit ergot dans le petit trou, au risque de perdre de l’étanchéité.
  • La patte de connection qui doit être positionnée sur l’accu est une peu difficile d’accès et demande de la dextérité.

 

e-pipe_3

 

Remplissage

Pour remplir le réservoir qui est en plastique transparent (gradué jusqu’à 2.5 ml), il faut dégager le cartomiseur de son logement puis déposer du e-liquide entre le cylindre métallique et le tube transparent.

En fait, le principe est le même que celui du remplissage d’un DCT courant. Comment remplir un DCT 

Ensuite, il faut soigneusement remettre le cartomiseur en place, en prenant soin qu’il ne reste pas de jeu (espace vide) or la base du réservoir comporte un petit ergot et un petit trou figure sur la base (partie en métal doré qui accueille aussi le pas de vis) Il faut que l’ergot soit placé dans le trou.

 

Pipemizer

 

e-pipe_4Contenu du pack
  • 1 corps de pipe
  • 2 tuyaux de pipe (becs)
  • 2 batteries 900 mAh – 3.7v (chaque accu est prévu pour 350 rechargements)
  • 2 Pipemizers (2.0-2.4 ohms)
  • 1 chargeur de batterie
  • 1 notice (Anglais)

 

Gabarit
  • Poids : 115 g
  • Longueur : 156 mm
  • Diamètre : 41.7 mm

 

Merci encore à Mickaël de m’avoir envoyé ce MOD e-Pipe DCT

TEST : VAMO 2.0

Publié le 01 Mai 2013 — par Vapcig
Catégories Pas de vis / connecteur de type 510, Vapcig

VAMO 2.0

Marque : Kanger

Le VAMO V2 est un MOD électronique. Il est modulable, à tension et puissance variables ; de 3 à 6v, de 3 à 15w.

vamo-v-20 (1)

teste_&_approuve_par_vapcig-fr

Les +

Le VAMO 2.0 fonctionne bien et permet de choisir la meilleure configuration, suivant le ressenti de chacun.

Il est solide. Les finitions sont soignées. Les boutons sont métalliques. Le filetage des pièces est excellent.

Le changement d’accus est aisé. L’autonomie est bonne.

Bon rapport qualité-prix.

 

Les –

Le VAMO 2.0 est massif ; trop lourd à mon goût. Il n’est guère prévu pour être transporté aisément.

Beaucoup de manipulations à faire pour choisir les paramètres désirés.

Aucun menu interne donc il faut se souvenir des manipulations à effectuer pour changer tel ou tel paramètre.

Pas de mémoire interne donc on perd les paramètres choisis, si on l’éteint.

 

 

banniere_e-brumair
Mes remerciements à Nicolas G. de e-Brumair qui propose ce MOD.

 

 

DONNEES CONSTRUCTEUR

MOD VAMO V2 modulable, wattage et voltage variable. Finition chrome et chrome noir. Les boutons sont en métal. Le VAMO V2 est un MOD complet, offrant de nombreuses fonctionnalités, qui n’a rien à envier en qualité à certains modèles bien plus onéreux.

Modulable, en mode complet, soit un accus 18650, soit 2 accus 18350, ou en mode mini, avec 1 accu 18350.
Notez que l’utilisation en mode « deux accus 18350″ requière deux accus de même marque, usure, puissance et charge.

Chromé, très bien fini, il est doté d’un écran LCD de contrôle très lisible. Les boutons sont en métal pour une solidité accrue.

Compact, la prise en main se fait très aisément malgré un poids avoisinant les 200 grammes. (avec clearomiseur et accus)
vamo-v-20 (2)

 

Caractéristiques

• Connecteur 510/Ego

• Boutons métal
• Ecran de contrôle LCD

• Longueur : 105 mm / 136 mm
• Diamètre : 22 mm
• Poids : 134 grammes (sans accu ni consommable)

• CE / ROHS

 

Technique

• Ampérage max : 5 A
• Voltage : de 3 à 6 v
• Puissance : de 3 à 15 watts

• Mode AVG (ou boosté) : (valeurs moyenne) (de préférence pour utilisation avec 1 accu)
• Mode RMS : (proche tension réelle) (de préférence pour utilisation avec 2 accus)

• Indication de la résistance utilisée
• Indication du voltage des accus
• Choix du mode de fonctionnement (ww ou vv)

• Indication du besoin de charge de l’accus (coupure automatique si les accus ne sont pas assez chargés)
• Protection contre les court circuits (amperage limiting system)
• Coupure automatique en cas de surchauffe
• Coupure automatique si appui sur le switch de plus de dix secondes

• Affichage sur l’écran » LO-O » si détection d’une résistance inférieure à 1.2 Ohms

• Compatible résistances de 1.5 à 5 Ohms

 

Fonctionnement

• On / Off par cinq pressions sur le switch (gros bouton)

• 1 appui de trois secondes sur le petit bouton droite : valeur de la résistance en ohms
• 1 appui de trois secondes sur le petit bouton gauche : tension des accus

• 1 appui court sur le petit bouton droite ou petit bouton gauche (en mode vv): réglage du voltage par incrément de 0.1 volt (de 3 à 6 v)

• 1 appui simultané de cinq secondes sur les petits boutons droite et gauche : passage du mode vv en mode ww (et inversement)

• 1 appui court sur le petit bouton droite ou petit bouton gauche (en mode ww) : réglage du wattage par incrément de 0.5w (de 3 à 15 w )

• 1 appui de dix secondes sur le petit bouton gauche ou droite : changement des modes AVG et RMS :

  • affichage p01 sur l’écran : le Vamo est en mode AVG (average ou valeur moyenne)
  • affichage p02 sur l’écran : le Vamo est en mode RMS (Root Mean Square, plus proche de la tension réelle)

 

L’écran n’affiche aucune donnée pendant l’aspiration.

 

vamo-v-20 (3)

 

TEST : Cigaverte e-Cab M avec CE5

Cigaverte e-Cab M avec CE5

teste_&_approuve_par_vapcig-frMOD eGo à voltage variable
ecab-m-inox

3 voltages différents

Le changement de voltage s’effectue par 3 pressions simultanés sur le bouton switch. La couleur de LED s’illumine et indique la tension :

  • LED Rouge : 3.3v
  • LED Rouge et Bleue : 3.7v
  • LED Bleue : 4.2v
  • LED éteinte : batterie verrouillée

 

Significations des clignotements de LED
  • 3 fois : Si le switch est activé plus de 10 secondes, une sécurité se déclenche.
  • 10 fois : indique que l’accu doit être mis à recharger
  • 3 fois : lorsque l’accu est reconnu par le chargeur USB

 

Batterie / Pile / Accu (accumulateur)
  • 14500 ICR
  • 750 mAh – Lithium-ion – 3.7v

La pile peut être rechargée avec le chargeur USB, en la laissant dans le tube eCab-M Cigaverte. Autrement, on peut utiliser un chargeur d’accus comme un EFEST BIO

La batterie est à glisser dans son logement, avec le côté positif en premier donc le négatif (plat) doit se trouver vers le côté du bouchon à pas de vis, qui est à clipser pour fermer le tube correctement, afin que la mise en marche puisse se faire. Les premiers temps, il peut sembler un peu difficile d’enlever ce bouchon puis de le remettre ; c’est un coup de main à prendre.

  • Temps de charge : 2.5 – 3h

 

Clearomiseur Stardust V3 (CE5)
  • Capacité : 1,6 ml
  • Résistance : 2,2 ohms (changeable ; disponible en 1.8 / 2.2 / 2.4 / 2.8 ohms)

La vapeur obtenue est tiède à chaude et on ressent le hit, non agressif.

Pour obtenir un meilleur résultat, il faut aspirer la vapeur très doucement et assez longtemps.

Les mèches du CE5 doivent toujours être bien imbibées de e-liquide (maxi 20% GV conseillé)

 

Caractéristiques de la Cigaverte e-Cab M avec CE5
  • Longueur : 154 mm
  • Diamètre : 15 mm
  • Poids : 55 grammes
  • Pas de vis / connecteur de type 510 / eGo

 

ecab-m-noir

Composition du coffret que j’ai reçu

2 cigs électroniques complètes avec Stardust V3 démontables

  • 2 Batteries (accus 14500) bleues
  • 2 Tubes eCab-M Cigaverte (1 inox et 1 noir)
  • 1 Clearomiseurs Stardust V3 blanc (incolore) à embout aplati
  • 1 Clearomiseur Stardust V3 noir (transparent) à embout anatomique
  • 2 Résistances de remplacement (2,2 ohms)
  • 1 Chargeur rapide USB
  • 1 Adaptateur secteur/USB
  • 1 Guide d’utilisation en Français

 

Merci à Stéphane D. de la boutique Cigaverte