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TEST : Clearomizer Aspire Atlantis

 

Clearomizer Aspire Atlantis

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Le clearomiseur Atlantis est formé de 5 pièces. Il est entièrement démontable.

Il est doté d’une grosse “tête” atomiseur BVC, comportant une résistance Dual Coil en Sub Ohm de 0.5 ohms et une bourre qui diffuse parfaitement le e-liquide. Cette “tête” est munie d’un pas de vis donc elle amovible et facile à remplacer. 

Le système de contrôle du débit d’air (air-flow) est pratique et facile à utiliser, en tournant une bague crantée.

L’Atlantis est prévu pour une utilisation de 20 à 30 watts donc il n’est pas compatible, par exemple, avec une batterie eGo.

Le gros Drip Tip est muni d’un joint en silicone. Il est amovible et peut être remplacé par un autre embout de type 510.

Le tube du réservoir est en verre Pyrex. Les autres éléments sont en métal.

 

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Le réservoir se remplit par le bas, après avoir dévissé la base.

teste_&_approuve_par_vapcig-frL’étanchéité est parfaite (aucune fuite constatée)

 

Excellentes performances. 

Bon volume de vapeur, tiède à chaude. (voir photos)

 

Le pas de vis est de type 510 (connectique sur ressort) 

 

 

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Contenu du coffret Aspire Atlantis
  • 1 glassomizer Atlantis complet
  • 1 tube de remplacement en verre
  • 1 “tête” atomiseur 0.5ohm de remplacement

 

Caractéristiques de l’Atlantis
  • Longueur (sans Drip Tip) : 50 mm
  • Diamètre : 22 mm
  • Poids : 60 grammes
  • Connectique : type 510 (sur ressort)
  • Contenance du réservoir : 2 ml
  • Réservoir : Pyrex (verre)
  • Résistance : Aspire “Sub Ohm” 0.5 ohms (amovible) BVC
  • Air flow réglable
  • Fabriqué par Aspire

 

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Mes remerciements à la boutique JeFumeLibre

TESTS : Clearomiseurs G-hit type A et B – Seego

 

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Clearomiseur G-hit type A et B

Marque : Seego

 

Le clearomiseur G-hit type A est jetable lorsque la résistance ne fonctionne plus. Le réservoir est à remplir par le haut  (dévisser l’embout buccal)

Le clearomiseur G-hit type B est à résistance changeable (dévisser la base) et le réservoir est à remplir par le haut.

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Pour chacun de ces 2 clearomiseurs, le Tip est protégé par un capuchon doté d’un filetage et la résistance est placée dans la partie haute du réservoir à e-liquide, ce qui procure une vapeur tiède- chaude. (Top Coil Changeable)

Le rendu des saveurs, le hit procuré et la production de vapeur sont très bien, pour ce type de clearomiseurs.

 

Caractéristiques
  • Résistance : 1.8 – 2.5 ohms
  • Tension de fonctionnement : 3.7 – 4.2 V
  • Capacité : 2,4 ml

 

G-hit type-B

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G-hit type-A

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Ce clearomiseur jetable ressemble à un autre que j’ai testé en juin 2013

TESTS : Atomiseur 306 bridgless SR + Drip-Tip 306 rayé noir et Batterie USB eGo (Sailing)

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Atomiseur 306 bridgless – Sailing

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atomiseur-306-bridgless-sr (2)Résistance Single 2.4-2.6 ohms

Bon rendu des saveurs, bonne sensations (hit puissant et vapeur tiède-chaude)

Cet atomiseur est prévu pour le dry smoking donc c’est l’idéal pour tester des e-liquides car quelques gouttes suffisent.

  • Demande un petit rodage pour être optimum.

Comment roder un atomiseur

Livré avec un embout (drip tip) semi-transparent.

Pas de vis de type 510

 

sailingDrip tip 306 rayé noir – Sailing

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Drip Tip avec tube interne en silicone.

Il faut forcer un peu pour le mettre sur l’atomiseur et surtout pour le retirer car une fois mis en place, le silicone adhère au métal, un peu comme une ventouse. Excellente étanchéité.

Longueur : 34 mm

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Batterie Passthrough USB Ego 900 mAh – Sailing

tampon150_carré22_vapcigCette batterie permet le vapotage pendant son rechargement.

Elle est verrouillable/déverrouillable par 5 pressions simultanées sur le bouton, ce qui permet de la transporter sans risquer qu’elle se mette sous tension.

Pour la recharger, dévisser le capuchon métallique qui cache le connecteur mini-USB. Utiliser le câble fourni.

Caractéristiques

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  • Longueur : 100 mm
  • Diamètre : 14 mm
  • Poids sans câble : 37 g
  • Pas de vis 510/Ego
  • Finition caoutchouc noir mat
  • Poids (avec câble) : 54 g
  • Longueur du câble : 72 cm

 

 
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Light Spirit Vaping

TEST : Clearomizer JustFog 2043

Clearomizer JustFog 2043

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Les performances du clearomiseur JustFog 2043 sont très satisfaisantes. L’aspiration est aisée. Les sensations lors du vapotage sont bonnes, au niveau du rendu des saveurs, du hit et de la vapeur “tiède-chaude” obtenus.

 

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Le JustFog 2043 clearomizer est présenté sous blister, dans une petite boîte en carton brun.

Ce clearomiseur est entièrement démontable. Il mesure 43 mm de longueur pour un diamètre de 20 mm.

Il est  formé d’une “tête” (résistance + mèche), d’un réservoir à e-liquide et d’un embout (tip) “plat” en composite noir.

clearomizer-justfog-2043 (2)Le réservoir comprend 2 parties métalliques (c.a.d. un “cap” où se clipse le “tip” et une “base” où la marque JUSTFOG est gravée, qui comporte un pas de vis de type 510) et un tube transparent, en composite (polycarbonate) décoré de petits poins et de l’inscription 2043

La “tête” (remplaçable) est l’ensemble qui sert à chauffer le e-liquide, pour le transformer en vapeur. Cette “tête” comprend une résistance 2.0 ohms et une mèche courte, positionnée dans le haut du réservoir donc lorsqu’on vapote, il faut veiller à ce que la mèche soit toujours bien imbibée.

L’embout est en forme de “bec de canard” et tient bien en place. Il est muni d’un joint en silicone et permet d’avoir une bonne étanchéité.

 

Aucune fuite constatée, excepté une remontée de e-liquide, dans le “cap” sous l’embout. Ceci est sans doute dû au fait qu’il faut basculer le clearomiseur, pour ré-imbiber la mèche qui est très courte. (JustFog devrait penser à mettre des mèches longues, pour améliorer les “têtes” de ses clearomizers.)

 

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Le réservoir du clearomiseur 2043 a une contenance de 4.7 ml ; il est facile à remplir. Pour ce faire, il suffit de dévisser la partie métallique (cap) sur laquelle le “tip” est clipsé, puis de déposer du e-liquide entre la paroi du réservoir transparent et la partie métallique centrale, où se trouve la “tête” et le conduit d’aspiration.

Pour changer la résistance, il faut dévisser la base métallique pour accéder à  la « tête » qu’il suffit de dévisser et la remplacer par une autre. Avant de vapoter, il faut s’assurer que le tout soit soigneusement revisser (inutile de trop forcer) et patienter le temps que le e-liquide alimente convenablement la partie “chauffe”.
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Mes remerciements à Sandrine de la boutique Ecig-Arrete