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TEST : eGo-C FumerPropre

 

J’ai testé l’eGo-C Fumer Propre.

Il est bien présenté dans un coffret gris et noir. La documentation détaillée est en anglais.

Les finitions de l’eGo-C Fumer Propre sont soignées et les performances sont très bonnes.

Ce vaporisateur est composé d’un atomiseur eGo-C sur lequel on enclenche un cartouche-réservoir (tank) et d’une batterie eGo-C rechargeable de 650mAh à visser sur l’atomiseur.

 

 

Atomiseur eGo-C (base + corps + tête)

L’atomiseur est en 3 parties qui sont faciles à assembler. Il est très performant et on ne voit aucune fuite extérieure sur le vaporisateur, pendant son utilisation. Les sensations de vapotage et la restitution des saveurs sont satisfaisantes.

Tank eGo-C

Cette cartouche-réservoir est en plastique transparent et munie d’un bouchon en silicone. Elle est facile à remplir avec du e-liquide.

Batterie eGo-C

La batterie est munie d’une LED bleue qui est sous le bouton en plastique transparent, en forme de diamant (switch). Lors du rechargement de la batterie (2-3 heures), la LED bleue est allumée et s’éteint lorsque la charge est terminée.Cette batterie est verrouillable / déverrouillable par 5 pressions simultanées, sur le bouton du switch ; on peut soit verrouiller ou déverrouiller le système d’alimentation en énergie. Ceci permet de la transporter sans craindre qu’elle s’allume.

Merci beaucoup à Mathias B. de FumerPropre pour ce kit eGo-C

TEST : LEA v2 – Boge Technology

 

 

 

 

 

 

(photo non contractuelle)

 

J’ai testé la nouvelle e-cig LEA Tank BogeTech

  • Batterie LEA rechargeable de 650mAh USB
  • Atomiseur LEA Tank
  • Cartouche-réservoir (tank)

Très beau vaporisateur.

  • Finitions soignées
  • Excellentes performances
  • Très bonne sensations
  • Aucune fuite
  • Très bonne restitution des saveurs

Batterie verrouillable et déverrouillable par 3 pressions successives sur le bouton du swicth.

3 couleurs de LED (vert, orange , rouge) sous le plastique transparent du bouton, qui indique le niveau de charge de la batterie.

Durée de rechargement de la batterie : 2 heures

Pas besoin de chargeur car un simple câble USB suffit.

Il est pratique de pouvoir vapoter pendant le rechargement de la batterie.

 

Merci à Stéphane D. de Cigaverte pour cet envoi.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Nota : Bien que le pas de vis soit de type 510, l’atomiseur LEA ne fonctionne pas avec une batterie eGo.

 

TEST : Atomiseur eGo-C (base + corps + tête)

Atomiseur eGo-C (base + corps + tête)

  • Facile à assembler
  • Très performant
  • Aucune fuite
  • Bonnes sensations de vapotage

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Merci beaucoup à Arnaud d’ElectroClopes pour l’envoi rapide de ces articles.

 

 

 

TESTS : Atomizer cône tank system, Clearomizer CE2 ultimate, Cartomizer DC XL ( SmokTech ) Giantomizer ( HelloSmoke )

Atomiseur 510-T HelloSmoke : parfait.

 

 

Atomiseur eGo-T SmokTech : fonctionne très bien.

 

 

Clearomiseur CE2 Ultimate HelloSmoke : Bonne sensation de vapotage, bon hit mais des remontées de e-liquide (problème souvent rencontré avec la plupart des clearomizers)

 

 

Giantomizer HelloSmoke (Ressemble au F1 ou A580 ou K-mizer ou W-XL) : Quelques fuites, de la vapeur, du gout mais pas trop de Hit.

 

 

 

Cartomiseur dual-coil XL 510 noirs 1.5 ohms SmokTech : très bien.

 

 

Merci beaucoup à Arnaud d’ElectroClopes pour l’envoi rapide de ces articles.