Archives de la catégorie ‘SMOKTECH DUAL COILS TANK’

TEST : Smok U-DCT – SmokTech

Smok U-DCT

U-dct smokLe U-DCT de la marque SMOK est une version améliorée du DCT (Dual Coil Tank)

Il est composé d’un drip-tip, d’un réservoir (tank), d’un cartomiseur (percé de 2 trous) et d’une bague de blocage.

Cette bague empêche le cartomiseur de glisser hors du tank, lorsqu’on tire sur le pas de vis.

Par conséquent, il faut dévisser cette bague pour procéder au remplissage du tank. (voir vidéo)

  • Contenance du tank : 3 ml
  • Résistance du cartomiseur : 2.5 ohms

RESISTANCE_1.5-ohm_U-DCT_SMOK

Performances
  • Tirage facile
  • Bonnes sensations
  • Bonne vapeur « tiède-chaude »
  • Rendu satisfaisant

Le tank du U-‘DCT est compatible avec tout cartomiseur prévu pour un DCT,  long de 45 mm et muni d’une jupe, de forme oblongue.

  • Pas de vis de type 510

tabalessLe Clearomiseur Smok U-DCT et des cartomiseurs spécifiques (1.5 ohm) sont disponibles chez TABALESS

 

Smoktech_1374171011

Sur la vidéo ci-dessous, on peut voir comment remplir un DCT donc ce n’est pas un U-DCT

TEST : Clearomiseur DC Tank 4.5 ml

Le Clearomiseur DC Tank 4.5 ml est esthétique et pratique. Il est de la même longueur qu’un DC Tank 6ml. Il est un peu plus large qu’une batterie eGo. On peut utiliser un cache pas de vis pour finaliser l’ensemble.

Le réservoir est en plastique transparent. Les 2 extrémités (caps) sont en métal chromé. Des joins noirs assurent une bonne étanchéité.

Pour remplir le tank, il faut pousser sur l’embout noir (Drip-Tip 510) pour désengager le cartomiseur dont la jupe de blocage.  Ceci n’est pas toujours facile la première fois.

Faire dépasser le tube métallique suffisamment, afin de pouvoir déposer du e-liquide dans le réservoir ; c’est à dire entre les 2 cylindres, après avoir retiré le Tip.  Ne pas trop remplir, afin que ça ne déborde pas car il ne faut pas que du e-liquide aille dans le petit trou d’aspiration qui est au centre de la bourre. Remettre le cartomiseur en place en poussant sur le pas de vis. S’assurer que tout est bien clipsé, visser le Clearomiseur DC Tank 4.5 ml sur la batterie et remettre l’embouchure.

Le cylindre métallique est percé d’un petit trou par où le e-liquide est aspiré, pour humidifier la fibre qui diffuse le e-liquide vers la résistance.

Il est nécessaire d’attendre un moment afin que la bourre du cartomiseur soit bien imbibée. En aspirant doucement, comme pour vapoter mais sans déclencher le switch (bouton présent sur la batterie) on peut accélérer le processus.

Ce cartomiseur peut nécessiter un petit rodage donc ne pas désespérer si au début, les performances semblent médiocres.

Sur le pas vis 510, il n’y a qu’un seul petit trou pour la prise d’air. Il faut doser l’aspiration pour obtenir une bonne vapeur tiède-chaude. Le Hit est bon, non agressif.

 

 Merci à Philippe L. de la boutique IntelliVap

 

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