Archives de la catégorie ‘Attention aux incompatibilités’

TESTS : E-liquide américain HALO – saveur “Freedom juice” et une batterie Riva-ego.

E-liquide américain de la marque HALO :

Flacon en verre bleu nuit. Bouchon noir avec “sécurité enfants”, avec compte-gouttes (comme ceux de certains médicaments donc il faut être patient !)

Il m’a été livré sans pipette mais avec un flacon vide, en plastique, avec compte-gouttes beaucoup plus pratique.

Saveur “Freedom juice” – Extra Fort 24mg/ml : (Rien à voir avec toutes les saveurs que j’ai pu tester jusqu’à présent. Assez déroutant, pour moi.)

Odeur “fleurie”. Goût de tabac ! (sans doute “tabac à rouler” ou “tabac brun” ou “cigarillo”. Difficile à dire, vu que je ne fume plus depuis bientôt 2 ans et demi.) Très goûteux.

Bonne vapeur (présence de glycérine végétale mais impossible de savoir quel pourcentage).

Batterie manuelle Riva-ego – 900 mAh :

Ressemble à une batterie Joye-eGo, excepté que la partie métallique est dorée et que le pas de vis externe est plus long.
Bouton du switch en plastique dur (il ressort moins que sur les batteries Joye-eGo), sous lequel figure une LED bleue.

Parfaitement compatible avec les atomiseurs 510, 510-T,  Joye eGo types A et B ainsi qu’avec l’atomiseur eGo-T.

Livrée avec un cache-atomiseur 510. Ce dernier est compatible avec les batteries Joye eGo.

Par contre le cache-atomiseur Joye eGo n’est pas compatible avec la batterie Riva-ego car le pas de vis eGo est plus court.

La batterie Riva-ego n’est pas du tout compatible avec les Echomizers qui n’ont pas de pas de vis 510 !

photos non contractuelles

ProVari : Atomiseur 510 standard flatline (video)

Astuce pour réajuster le plot central qui est sur le pas de vis de l’atomiseur.

Rappel au sujet du chargeur eGo

Le chargeur 510 (ou Janty Dura) peut être utilisé pour le rechargement d’une batterie Joye eGo, mais la durée de l’opération sera de 6 heures environ. Pour recharger une batterie eGo sur un chargeur secteur 510, il faut un adaptateur – prolongateur 510-510.

Le chargeur spécifique eGo permet le rechargement RAPIDE d’une batterie ou eGo à partir d’un port USB (2 heures environ). Il peut également être utilisé avec les adaptateurs USB-secteur et USB-car.

ATTENTION : NE PAS UTILISER un chargeur eGo (Joye eGo) avec les batteries  510 (ou Dura-C, Dura-auto, Dura-XL) ou 306 (ou Mini-Fogger).

Vous risquez d’endommager vos batteries et ce peut être dangereux.

Tout ceci s’explique, du fait que l’ampérage restitué par les chargeurs 510 et eGo est différent. Un chargeur 510 procure du 200 ou 250mA alors qu’un chargeur eGo c’est 500mA.

On peut éventuellement recharger une batterie eGo sur un chargeur 510. Le temps de charge sera multiplié par 3 mais ça ne posera pas de problème à la batterie.

Si on utilise un chargeur eGo qui envoie du 500mA pour recharger une batterie de 510 qui n’est prévue que  pour encaisser seulement 250mA, il y a un risque de surchauffe donc de destruction de la batterie 510 ou de perte d’autonomie rapide de celle-ci.

Hello Brother – Hello UNC – Hello 016

Les Hello Brother, Hello UNC et Hello 016 ont chacun une batterie de 1300 mAh.

La batterie eGo XL est de 900 mAh. Elle est vissée, ci-contre, sur un atomiseur 510 recouvert pas un cache (cône).
Les pas de vis de ces 4 modèles sont tous de type 510.

Les diamètres des batteries (tubes) Hello 016 et Hello UNC sont identiques. 

Les batteries Hello Brother et Hello UNC ne vont pas avec un atomiseur Hello 016 (atomiseur cône) car le rendu n’est pas très esthétique. 

Pour info : Le cache atomiseur (cône) eGo n’est pas compatible avec une batterie Brother’s. Le diamètre du cache atomiseur Brother’s est plus large de 2 millimètres.